Les gares TGV parisiennes sont au bord de la saturation. Avec le projet de ligne à grande vitesse Paris-Lyon via Clermont Ferrand, deux nouvelles plates-formes franciliennes devraient voir le jour à Orly et Juvisy. Mais la SNCF veut aller encore plus loin pour délester les stations de la capitale, elle envisage la création de 11 gares supplémentaires dans la région d'Ile-de-France. Ainsi chaque département francilien aurait au moins un accès aux grandes lignes.
11 nouvelles gares TGV en Ile-de-France à l’horizon 2030. Voila ce que la SNCF aurait dans ses cartons pour les années à venir, selon le Parisien du 11 janvier. La compagnie ferroviaire - qui travaille en ce moment sur la création des gares d’Orly et Juvisy de la future ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon - souhaiterait que chaque département francilien ait accès au TGV sans avoir à passer par la capitale. Les noms des villes de Mantes-la-Jolie et Versailles Chantier dans les Yvelines, Saint-Denis et Le Bourget en Seine-St-Denis ou encore Nanterre-La Défense dans les Hauts-de-Seine sont avancés. Ce projet repose sur le développement de nouvelles lignes à grande vitesse : Paris-Normandie, le Paris-Lyon ou l’interconnexion sud. Selon les prévisions de la SNCF, ces travaux demanderaient une enveloppe de 10 milliards d’euros.
