Analyser, comprendre et prévoir les évolutions du transport aérien en France, est une mission que peu de travel managers assurent faute de temps. Et pourtant, ces données, aujourd'hui publiées par la DGAC, permettent d'avoir une meilleure compréhension des prix et une visibilité accrue sur les capacités. Un document qui permet de négocier en toute connaissance de cause.
Publié par la DGAC, "L'Observatoire de l'Aviation Civile - 26 années de données de trafic commercial - 1986-2011" est un document de référence sur l'évolution à long terme du trafic de passagers, mouvements et fret, en France.
Parmi les données que l'on découvre, notons :
• que le trafic de passagers des aéroports régionaux est maintenant deux fois plus international qu'il ne l'était en 1986 (54% du trafic en 2011 contre 27% en 1986) ;
• que le nombre de passagers par vol a considérablement progressé : 67 passagers par vol en 1986 ; 94 en 2011, et notamment pour les vols internationaux hors UE : 87 passagers en 1986 ; 136 en 2011, illustrant ainsi le fait que la croissance en passagers est aujourd'hui plus économe en infrastructures aéroportuaires que par le passé ;
• que le niveau d'activité de trafic intérieur métropole : 23,1 millions de passagers en 2011 reste inférieur au plus haut niveau atteint par le passé : 27 millions en 2000 ;
Grâce à cet ouvrage, disponible gratuitement en téléchargement ci dessous, la DGAC permet à chacun de croiser les datas qui seront utiles dans son activité professionnelle. De plus, le document qui se présente sous forme de tableaux et de schémas détaillés, résume dans le temps les chiffres essentiels à connaître. Une bible du transport aérien.
Télécharger le document
Parmi les données que l'on découvre, notons :
• que le trafic de passagers des aéroports régionaux est maintenant deux fois plus international qu'il ne l'était en 1986 (54% du trafic en 2011 contre 27% en 1986) ;
• que le nombre de passagers par vol a considérablement progressé : 67 passagers par vol en 1986 ; 94 en 2011, et notamment pour les vols internationaux hors UE : 87 passagers en 1986 ; 136 en 2011, illustrant ainsi le fait que la croissance en passagers est aujourd'hui plus économe en infrastructures aéroportuaires que par le passé ;
• que le niveau d'activité de trafic intérieur métropole : 23,1 millions de passagers en 2011 reste inférieur au plus haut niveau atteint par le passé : 27 millions en 2000 ;
Grâce à cet ouvrage, disponible gratuitement en téléchargement ci dessous, la DGAC permet à chacun de croiser les datas qui seront utiles dans son activité professionnelle. De plus, le document qui se présente sous forme de tableaux et de schémas détaillés, résume dans le temps les chiffres essentiels à connaître. Une bible du transport aérien.
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