300 millions de voyageurs ont pris le Tunnel sous la Manche en 18 ans

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Les débuts (surtout financiers) d’Eurotunnel ont été difficiles. Mais l’entreprise qui a enregistré un bénéfice net de 5 millions d’euros au premier semestre 2012, était à la fête le 18 octobre 2012. Elle célébrait le 300 millionième voyageur à emprunter le Tunnel sous la Manche depuis sa mise en exploitation commerciale, en juin 1994. Ce […]

Les débuts (surtout financiers) d’Eurotunnel ont été difficiles. Mais l’entreprise qui a enregistré un bénéfice net de 5 millions d'euros au premier semestre 2012, était à la fête le 18 octobre 2012. Elle célébrait le 300 millionième voyageur à emprunter le Tunnel sous la Manche depuis sa mise en exploitation commerciale, en juin 1994. Ce nombre qui représente quasiment 5 fois la population de la France, englobe à la fois les automobilistes et passagers d’autocars transportés à bord du Shuttle, les chauffeurs de poids lourds et leurs accompagnants embarqués dans les navettes camions ainsi que les passagers des trains Eurostar circulant entre Paris, Londres et Bruxelles.
Depuis l’origine, 57 % de ces 300 millions de voyageurs sont clients du Shuttle, le système intégré au tunnel sous la Manche, qui relie en 35 minutes Coquelles (Pas-de-Calais) à Folkestone (Kent). Depuis sa mise en service en 1994, près de 50 000 personnes transitent chaque jour dans le tunnel en moyenne.