Le trafic aérien international a continué à ralentir en mars, en raison notamment de l’impact de la crise du crédit aux Etats-Unis sur le transport aérien. Selon Iata, l’association des compagnies aériennes, la demande de passagers n’a crû que de 4% en mars. A peine 4,3% dans la région Asie-Pacifique, dont les taux de croissance […]
Le trafic aérien international a continué à ralentir en mars, en raison notamment de l'impact de la crise du crédit aux Etats-Unis sur le transport aérien. Selon Iata, l'association des compagnies aériennes, la demande de passagers n'a crû que de 4% en mars. A peine 4,3% dans la région Asie-Pacifique, dont les taux de croissance sont pourtant censés l'immuniser contre les effets de la crise américaine, + 6,3% en Amérique du Nord et une augmentation du traffic de 3,7% en Europe. Seul le moyen-orient tire son épingle du jeu avec une croissance à deux chiffres, de 15,4%, contre 20,4% en 2007.
