Tout en préparant l’arrivée de son Dreamliner, Air Canada vient de signer une commande ferme de 61 Boeing 737 pour renouveler sa flotte de mono-couloir. Elle se compose de 33 appareils 737 MAX 8 et de 28 appareils 737 MAX 9. La compagnie a également mis des options sur 18 appareils ainsi que des droits […]
Tout en préparant l’arrivée de son Dreamliner, Air Canada vient de signer une commande ferme de 61 Boeing 737 pour renouveler sa flotte de mono-couloir. Elle se compose de 33 appareils 737 MAX 8 et de 28 appareils 737 MAX 9. La compagnie a également mis des options sur 18 appareils ainsi que des droits pour l'achat de 30 appareils additionnels. Si le rythme conclu est tenu par les deux parties, les deux premiers appareils devraient être livrés en 2017, suivis de 16 appareils en 2018, de 18 en 2019, de 16 en 2020 et de 9 en 2021. Le transporteur ajoute dans son communiqué qu’il continue à «évaluer le remplacement éventuel de sa flotte de 190 d'Embraer par des appareils à fuselage étroit plus grands et plus rentables». Il a déjà conclu une entente avec Boeing pour le rachat de 20 des 45 appareils 190 Embraer de la compagnie.
