La filiale d’Air France CityJet n’a pas été intégrée dans la nouvelle compagnie régionale du groupe, baptisée HOP!. L’entreprise cherche en effet à vendre le transporteur, basé à Dublin, qui dessert 22 destinations européennes au départ de Londres City. Selon Bloomberg, le groupe aérien compte réduire à deux noms la liste des soumissionnaires d’ici la fin du mois de mars.
Selon Bloomberg qui s’appuie sur les informations d’une "source proche du dossier", Air France KLM a déjà réduit la liste des acquéreurs pour CityJet de 10 à 6 noms. Elle devrait être encore divisée encore par 3 d’ici la fin du mois prochain. L’agence avance même que le groupe voudrait que sa liste définitive compte un soumissionnaire financier et un autre du secteur de l'aviation. Les offres concernent les activités de la compagnie en vente ainsi que son nom. Interrogé, le porte-parole d'Air France KLM n'est pas très locace : «Le groupe Air France KLM étudie différentes options pour CityJet, comme indiqué dans le passé»..
