Air France envisage d’avoir sa propre low cost

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Air France cherche des solutions pour sauver son activité et faire face à la concurrence low cost. En plus de ses bases provinciales - première réponse aux compagnies à bas prix - elle envisage de mettre en place sa propre low-cost, soit en utilisant sa filiale Transavia, soit par la création d’une nouvelle entité.

Air France envisage d’avoir sa propre low cost
Pour revenir dans le vert, Air France doit limiter la casse sur son réseau moyen-courrier. Selon la Tribune, la compagnie française aux pertes colossales envisagerait de lancer une compagnie à bas coûts dédiée aux lignes de point-à-point en Europe et en France. Deux options seraient à l’étude. Tout d’abord, la transformation de Transavia – déployée principalement sur le bassin méditerranée - en low-cost européenne. Pour y parvenir, elle prendrait un autre nom et les accords de 2006 entre la direction d’Air France et le SNPL devraient être renégociés. En effet, le texte actuel autorise Transavia à détenir uniquement une quinzaine d’appareils. Autre possibilité : la création de toutes pièces d’une autre compagnie à bas prix sur des destinations loisirs européennes et domestiques à l’exemple d'Iberia et sa dernière née Iberia Express qui a pris son envol le 25 mars 2012. Le projet est sur la table, avec toutes les options.