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Mardi 2 Juillet 2013



Air France participe au développement du "roulage vert"


Les industriels de l’aérien ont profité du salon du Bourget pour présenter les solutions de roulage vert qu’ils ont imaginé pour les avions. Afin de faire des économies de carburant sur les pistes, Air France choisir de devenir partenaire d'Honeywell et de Safran sur le développement de l'Electric Green Taxiing System.



Air France participe au développement du "roulage vert"
Depuis mi-juin, Air France est partenaire des deux entreprises qui développent l'Electric Green Taxiing System (EGTS). Ce système permet aux avions de se déplacer sur les pistes sans l'énergie des moteurs principaux, en privilégiant celle de l’APU (Auxiliary Power Unit) pour actionner des moteurs électriques logés dans les roues. «Il représente un avantage économique décisif tout en réduisant les émissions gazeuses et sonores», explique Air France. Pendant le roulage, un petit porteur équipé du système EGTS réduit ses émissions d'oxydes d'azote d'environ 50 % et celles de carbone de 75 %. Ce partenariat va permettre à la compagnie d'analyser les avantages techniques, opérationnels et financiers de l'EGTS et d'aider Honeywell et Safran à mieux évaluer les économies potentielles et autres avantages opérationnels et environnementaux. Les deux sociétés envisagent de déployer ce système sur les nouveaux appareils à compter de 2016.

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