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Air France regarde le monde de très, très haut


L'idée est séduisante : grâce à un partenariat avec l’ESA (Agence Spatiale Européenne), les passagers de la plupart des vols long-courriers d’Air France ont désormais accès à des photos satellite du paysage qui défile sous l’avion. Seul petit bémol, la définition est loin d'être exceptionnelle et la lecture des clichés sur les écrans de bord manque parfois de qualité.



Air France regarde le monde de très, très haut
Cette année, l’ESA a fourni à Air France plus de 1 200 nouvelles images qui seront incorporées à Géovision - le programme qui présente des photos satellite correspondant au parcours affiché sur les écrans à bord. L’ESA a sélectionné des clichés pris à partir de différents satellites d’observation dont Envisat et Proba de l’ESA et aussi du satellite coréen Kompsat et de celui du CNES, Spot. Au départ de Paris et vers l’Asie, 628 nouvelles images ont été sélectionnées comme l’embouchure du Gange dans le Golfe du Bengale et le mont Fuji qui surplombe le Japon du haut de ses 3 776 mètres. Les passagers voyageant vers l’Ouest peuvent, pour la première fois, découvrir 390 images dont les îles Canaries et le bassin de Foxe au Canada. Vers le sud, 367 nouvelles images permettent de découvrir entre autres le Sahara et le mont Kenya. La collaboration entre Air France et l’ESA a débuté en 2007 avec seulement 250 images disponibles sur les vols entre la France l’Inde, la Chine, le Japon et Singapour. Aujourd’hui, plus de 1 200 images satellite sont disponibles sur plus de 67 vols vers l’Asie, l’Amérique du Nord et du Sud, l’Afrique et l’Océanie.


























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