Après l'interdiction de ses boeings 767, remplacés depuis par un autre B 767 loué à Air Italy et un A 330 loué à Atlas Jet, Air madagascar a des ennuis avec Iata, l'Association mondiale des compagnies aériennes, qui bloque les émissions de la compagnies à travers le BSP.
Les passagers ne sont pas affectées par cette décision de Iata, la compagnie ayant pris la décision ultra rapide pour que les billets soient "émis en automatique par les agences, en les validant sur la compagnie Hahn Air", plateforme de billetterie électronique européenne coopérant avec la compagnie Air Madagascar. Cette décision de Iata laisse perplexe puisqu'elle n'est généralement prise qu'en cas de défaut de paiement ou faillite de la compagnie. Selon l'Express de Madagascar qui a interrogé les dirigeants, la compagnie assure n'avoir "aucun incident de paiement avec le BSP". Air Madagascar a demandé des éclaircissements sur cette décision prise par l'IATA.
