Le Boston-Miami du 29 septembre 2012 de American Airlines dérouté après la découverte en vol d’une rangée de sièges dévissés, n’est pas un incident isolé. Un autre appareil de la compagnie qui reliait New-York à Miami a dû faire demi-tour pour des faits similaires, le 1er octobre. Il a ensuite été suivi par un troisième qui assurait Chicago-Londres, le 2 octobre. La direction a décidé de ré-inspecter 47 Boeing 757 par précaution. La compagnie ainsi que les autorités gouvernementales américaines ont rejeté l’idée que ces incidents soient liés aux tensions sociales en cours entre les salariés et la direction.
En plus de ces difficultés matérielles, American Airlines doit faire face au mécontentement grandissant de ses passagers. Le transporteur a été obligé de réduire son plan de vol d’octobre de 2 % à cause, selon lui, d’une augmentation des arrêts maladie de complaisance de ses pilotes. Malgré cette disposition, elle accumule tout de même les retards et les annulations.
En plus de ces difficultés matérielles, American Airlines doit faire face au mécontentement grandissant de ses passagers. Le transporteur a été obligé de réduire son plan de vol d’octobre de 2 % à cause, selon lui, d’une augmentation des arrêts maladie de complaisance de ses pilotes. Malgré cette disposition, elle accumule tout de même les retards et les annulations.

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American Airlines recontrôle 47 avions après la découverte de sièges mal-fixés

































