BAA ne va pas faire appel de la décision des autorités de la concurrence britannique de 2008. Comme l’exige l’institution, qui veut mettre un terme à la situation de monopole du gestionnaire au Royaume-Uni, il va se séparer d’une troisième et dernière plate-forme. Son choix s’est porté sur l’aéroport low-cost de Londres Stansted, créé en 1991. Le communiqué du 20 août 2012 ne contenait aucune information sur les modalités de cette vente.
Sur les 7 aéroports qu'elle contrôlait quatre ans plus tôt, l’entreprise ne gardera que la gestion du très important London Heathrow mais également celle de Southampton, de Aberdeen et de Glasgow.
Sur les 7 aéroports qu'elle contrôlait quatre ans plus tôt, l’entreprise ne gardera que la gestion du très important London Heathrow mais également celle de Southampton, de Aberdeen et de Glasgow.

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BAA va vendre l'aéroport de Stansted

































