Alors que le mois d'avril avait été plus chaotique en matière de déplacements professionnels, en raison des vacances qui se sont étalées sur 5 semaines, Mai a vu repartir à la hausse le volume des voyages d'affaires.
Avec une hausse de fréquentation de 11,2% du transport aérien, il est clair que la fin du premier semestre 2011 marque une reprise assez forte des contacts commerciaux ou technologiques. "Nous assistons à une vraie répartition des déplacements sur l'année avec trois périodes bien marquées : février-mars en hiver, mai et juin au printemps et octobre-novembre à l'entrée de l'hiver" souligne le sociologue d'entreprise Alain Joyet. Tous les indicateurs de ce Baromètre démontrent que la reprise économique est là et que les belles promesses prises au plus fort de la crise commencent à se fissurer. Le retour de la Business Class en avion ou de la Première pour le train viennent conforter l'idée que, finalement, il peut y avoir à la fois plus de voyages et plus de confort. Pour Alain Joyet, "C'est le signe que la reprise annoncée en décembre dernier devient réalité, les 4 à 6 % de hausse moyenne du marché pour 2011 seront sans doute confirmés à la fin de l'année".
1- Combien de déplacements professionnels en France avez-vous réalisé en Mai 2011 ?
• Aucun : 1 %
• 1 : 26 %
• De 2 à 4 : 53 %
• Plus de 4 : 20 %
Alain Joyet : La reprise économique soulignée par l'Insee semble s'installer en France et en Europe. D'autant plus forte qu'au début de Mai 2010, les conséquences du nuage se faisaient encore sentir et qu'en Mai 2011, les Ponts ont été absents. Résultat : une croissance du trafic du mois supérieure de 40 % à celle du même mois l'an dernier ! Notons que les déplacements vers l'Allemagne, notre premier fournisseur et client, sont en hausse d'environ 8%.
• 1 : 26 %
• De 2 à 4 : 53 %
• Plus de 4 : 20 %
Alain Joyet : La reprise économique soulignée par l'Insee semble s'installer en France et en Europe. D'autant plus forte qu'au début de Mai 2010, les conséquences du nuage se faisaient encore sentir et qu'en Mai 2011, les Ponts ont été absents. Résultat : une croissance du trafic du mois supérieure de 40 % à celle du même mois l'an dernier ! Notons que les déplacements vers l'Allemagne, notre premier fournisseur et client, sont en hausse d'environ 8%.
2 - Combien de déplacements professionnels avez-vous fait en Mai 2011 en Europe et/ou à l'international ?
• Aucun : 1%
• 1 : 58 %
• De 2 à 4 : 30 %
• Plus de 4 : 11 %
Alain Joyet : Plus de déplacement unique qu'en avril dernier. Ce constat démontre sans doute que la préparation des déplacements est désormais bien intégrée dans l'esprit des voyageurs. Nous n'avons pas mesuré ce mois ci le poids de la téléprésence mais il est certain que la montée en puissance du nombre de déplacements conforte l'idée que le "face to face" est essentiel au business.
• 1 : 58 %
• De 2 à 4 : 30 %
• Plus de 4 : 11 %
Alain Joyet : Plus de déplacement unique qu'en avril dernier. Ce constat démontre sans doute que la préparation des déplacements est désormais bien intégrée dans l'esprit des voyageurs. Nous n'avons pas mesuré ce mois ci le poids de la téléprésence mais il est certain que la montée en puissance du nombre de déplacements conforte l'idée que le "face to face" est essentiel au business.
3 - Quelle est la durée moyenne de vos déplacements en Mai 2011 ?
• 1 journée : 44 %
• 2 à 3 jours : 41 %
• Plus de 3 jours : 15 %
Alain Joyet : Hausse de 2% des voyages d'une journée alors que l'on constate que le volume de voyage a augmenté. Visiblement, c'est le segment qui tire le mieux son épingle du jeu et qui démontre que les déplacements européens restent plus nombreux que les voyages long-courriers.
• 2 à 3 jours : 41 %
• Plus de 3 jours : 15 %
Alain Joyet : Hausse de 2% des voyages d'une journée alors que l'on constate que le volume de voyage a augmenté. Visiblement, c'est le segment qui tire le mieux son épingle du jeu et qui démontre que les déplacements européens restent plus nombreux que les voyages long-courriers.
4 - Combien de voyages en avion avez-vous fait en Mai 2011 ?
• Aucun : 10 %
• 1 : 62 %
• De 2 à 4 : 28 %
Alain Joyet : Premier moyen de déplacement, l'avion poursuit sa lente ascension au point de retrouver, selon les compagnies aériennes européennes, le niveau de 2008. Notons que pour les compagnies aériennes, cette hausse irait même au delà de celle que nous constatons aujourd'hui
• 1 : 62 %
• De 2 à 4 : 28 %
Alain Joyet : Premier moyen de déplacement, l'avion poursuit sa lente ascension au point de retrouver, selon les compagnies aériennes européennes, le niveau de 2008. Notons que pour les compagnies aériennes, cette hausse irait même au delà de celle que nous constatons aujourd'hui
5 - En Mai 2011, en avion vous avez surtout voyagé
• En classe éco : 56 %
• En Premium : 21 %
• Un Business : 23 %
• En first : 0
Alain Joyet : La fin de la crise (toute provisoire selon les experts) donne des envies de luxe à nos voyageurs. 23 % en business contre 18 en avril dernier. Parallèlement, notons aussi les efforts financiers consentis par les compagnies pour attirer vers les classes avant. Cela constitue sans doute une première explication.
• En Premium : 21 %
• Un Business : 23 %
• En first : 0
Alain Joyet : La fin de la crise (toute provisoire selon les experts) donne des envies de luxe à nos voyageurs. 23 % en business contre 18 en avril dernier. Parallèlement, notons aussi les efforts financiers consentis par les compagnies pour attirer vers les classes avant. Cela constitue sans doute une première explication.
6 - Avez vous utilisé en mars 2011 ?
• Une compagnie régulière : 71 %
• Une low Cost : 29 %
Alain Joyet : Là aussi, la hausse du low cost est à souligner tant elle vient confirmer les constats réalisés par les TMC ou les acheteurs qui remarquent que la demande est à la hausse que ce soit pour les plus connues comme pour les dernières arrivées sur le marché.
• Une low Cost : 29 %
Alain Joyet : Là aussi, la hausse du low cost est à souligner tant elle vient confirmer les constats réalisés par les TMC ou les acheteurs qui remarquent que la demande est à la hausse que ce soit pour les plus connues comme pour les dernières arrivées sur le marché.
7 - Diriez-vous que, globalement, la qualité du voyage aérien en Mai 2011 s'est :
• Fortement dégradée : 6 %
• Dégradée : 16%
• N'a pas changé : 69 %
• S'est améliorée : 9 %
Alain Joyet : Toujours difficile d'analyser ce qui n'est qu'un ressenti souvent lié à des petits détails du voyage : passage de l'immigration, foule à la sécurité voire services en berne à l'embarquement. Toujours est-il que l'image globale du transport aérien ne s'améliore pas. Dommage !
• Dégradée : 16%
• N'a pas changé : 69 %
• S'est améliorée : 9 %
Alain Joyet : Toujours difficile d'analyser ce qui n'est qu'un ressenti souvent lié à des petits détails du voyage : passage de l'immigration, foule à la sécurité voire services en berne à l'embarquement. Toujours est-il que l'image globale du transport aérien ne s'améliore pas. Dommage !
8 - En Mai 2011, en train vous avez voyagé :
• En seconde : 41 %
• En Première : 59 %
Alain Joyet : Le train reste la valeur sûre du déplacement professionnel en France. Là encore, associé à la hausse des voyages d'affaires, l'usage du ferroviaire s'impose en entreprise. Notons qu'une question complémentaire, non affichée ici, démontre que le train est principalement utilisé (74 %) sur des liaisons TGV majeures en France comme en Europe (Londres, Bruxelles, Lyon, Strasbourg, Marseille...)
• En Première : 59 %
Alain Joyet : Le train reste la valeur sûre du déplacement professionnel en France. Là encore, associé à la hausse des voyages d'affaires, l'usage du ferroviaire s'impose en entreprise. Notons qu'une question complémentaire, non affichée ici, démontre que le train est principalement utilisé (74 %) sur des liaisons TGV majeures en France comme en Europe (Londres, Bruxelles, Lyon, Strasbourg, Marseille...)
9 - Diriez-vous qu'en Mai 2011, la qualité du transport ferroviaire, s'est:
• Fortement dégradée : 8 %
• Dégradée : 14 %
• N'a pas changé : 56 %
• Améliorée : 22 %
Alain Joyet : Comment interpréter le "n'a pas changé" ? En terme de respect des horaires ou de service à bord ? Nos interlocuteurs ne le précisent pas. Globalement, on constate que la vision de la SNCF s'améliore de mois en mois. Sans doute, la fin des intempéries neigeuses et leurs lots de problèmes explique ce retour en grâce de la vieille dame de fer. Mais prudence, un incident est si vite arrivé.
• Dégradée : 14 %
• N'a pas changé : 56 %
• Améliorée : 22 %
Alain Joyet : Comment interpréter le "n'a pas changé" ? En terme de respect des horaires ou de service à bord ? Nos interlocuteurs ne le précisent pas. Globalement, on constate que la vision de la SNCF s'améliore de mois en mois. Sans doute, la fin des intempéries neigeuses et leurs lots de problèmes explique ce retour en grâce de la vieille dame de fer. Mais prudence, un incident est si vite arrivé.
10 - Dans votre entreprise, le voyage d'affaires est :
• une dépense mal vécue 16 %
• une dépense obligatoire : 31 %
• un investissement : 53 %
Alain Joyet : Étonnant de constater la pérennité de cette vision économique plutôt négative que les entreprises peuvent avoir sur le voyage d'affaires. C'est la première fois que nous posons cette question aux voyageurs. Sont-ils le reflet réel de leur ressenti ou sont-ils pollués par leur propre environnement ? Toujours est-il qu'une très courte majorité seulement considère le voyage d'affaires comme un réel investissement !
• une dépense obligatoire : 31 %
• un investissement : 53 %
Alain Joyet : Étonnant de constater la pérennité de cette vision économique plutôt négative que les entreprises peuvent avoir sur le voyage d'affaires. C'est la première fois que nous posons cette question aux voyageurs. Sont-ils le reflet réel de leur ressenti ou sont-ils pollués par leur propre environnement ? Toujours est-il qu'une très courte majorité seulement considère le voyage d'affaires comme un réel investissement !
11 - Entre Mai 2010 et Mai 20 011, le volume des voyages d'une journée, dans votre entreprise, est:
• En baisse : 6 %
• Égal d'une année sur l'autre : 39 %
• En très forte augmentation : 55 %
Alain Joyet : Visiblement, mai est un bon mois pour les déplacements d'une journée. Plus que mars où l'on constatait que 70 % des personnes interrogées trouvaient que les voyages d'un jour était en très forte augmentation. Ce chiffre conforte la hausse de la durée moyenne de déplacements en mai 2011, ce qui explique des données plus mesurée qu'en avril dernier.
• Égal d'une année sur l'autre : 39 %
• En très forte augmentation : 55 %
Alain Joyet : Visiblement, mai est un bon mois pour les déplacements d'une journée. Plus que mars où l'on constatait que 70 % des personnes interrogées trouvaient que les voyages d'un jour était en très forte augmentation. Ce chiffre conforte la hausse de la durée moyenne de déplacements en mai 2011, ce qui explique des données plus mesurée qu'en avril dernier.
12 - Vous diriez qu'en Mai 2011, le voyage d'un jour est
• Une punition : 6 %
• Une activité comme une autre dans mon entreprise : 35 %
• Une activité de plus en plus fatigante : 26 %
• Un plaisir sans cesse renouvelé : 33 %
Alain Joyet : On sent que le retour des beaux jours donne des ailes aux voyageurs. En avril, 10 % du panel considérait que c'était une punition que de traverser l'Europe en 1 jour. Ils ne sont plus que 6%. A contrario, 35 % (contre 22 en avril) considère que c'est une activité comme une autre. 3% de plus se disent ravis de le faire. Tout va pour le mieux dans le monde du voyage d'affaires !
• Une activité comme une autre dans mon entreprise : 35 %
• Une activité de plus en plus fatigante : 26 %
• Un plaisir sans cesse renouvelé : 33 %
Alain Joyet : On sent que le retour des beaux jours donne des ailes aux voyageurs. En avril, 10 % du panel considérait que c'était une punition que de traverser l'Europe en 1 jour. Ils ne sont plus que 6%. A contrario, 35 % (contre 22 en avril) considère que c'est une activité comme une autre. 3% de plus se disent ravis de le faire. Tout va pour le mieux dans le monde du voyage d'affaires !
Méthodologie
Réalisé à partir de 451 questionnaires soumis à des voyageurs d'affaires issus d'entreprises de toutes tailles - contre 239 en janvier 2011- le Baromètre Mondial Assistance/Déplacements Pros des voyageurs d'affaires n'a pas pour ambition de restituer une mesure exacte et précise de ce qui fait quotidiennement le voyage d'affaires, mais d'évaluer les attentes de celles et ceux qui se déplacement pour leurs entreprises. Si quelques questions "repères" sont identiques d'un mois à l'autre, de nouvelles apparaissent à chaque parution pour nous permettre une meilleure mesure du moral des voyageurs d'affaires français.
Réalisé à partir de 451 questionnaires soumis à des voyageurs d'affaires issus d'entreprises de toutes tailles - contre 239 en janvier 2011- le Baromètre Mondial Assistance/Déplacements Pros des voyageurs d'affaires n'a pas pour ambition de restituer une mesure exacte et précise de ce qui fait quotidiennement le voyage d'affaires, mais d'évaluer les attentes de celles et ceux qui se déplacement pour leurs entreprises. Si quelques questions "repères" sont identiques d'un mois à l'autre, de nouvelles apparaissent à chaque parution pour nous permettre une meilleure mesure du moral des voyageurs d'affaires français.
