Bombardier: la SNCF pose une option pour 22 Francilien

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Bombardier Transport a annoncé le 29 juillet 2014 que SNCF avait exercé une option de 22 trains de banlieue de type Francilien. Cette commande, cofinancée avec le STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France), s’élève à un montant d’environ 162 millions d’euros. Elle fait partie du contrat initial signé en 2006 pour un maximum de 372 trains […]

Bombardier Transport a annoncé le 29 juillet 2014 que SNCF avait exercé une option de 22 trains de banlieue de type Francilien. Cette commande, cofinancée avec le STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France), s’élève à un montant d’environ 162 millions d’euros. Elle fait partie du contrat initial signé en 2006 pour un maximum de 372 trains destinés à l’Île-de-France. Avec cette levée d’options, un total de 194 Francilien ont été commandés. Les 22 rames supplémentaires seront livrées pour la fin 2016 et seront déployées sur les lignes H et K. A ce jour, 136 trains en exploitation desservent les gares de Paris Nord, Est et Saint Lazare.