Difficile fin d'année pour British Airways, montrée du doigt dans la gestion des intempéries neigeuses et qui se refuse pour l'heure à porter seul le chapeau. Pour la compagnie britannique, les dysfonctionnements des aéroports londoniens sont importants et l'incapacité à gérer la communication de crise n'est pas à mettre sur le seul dos des compagnies aériennes.
Mais ce qui inquiète le plus c'est le nouvel appel à la grève lancé par le syndicat Unite qui vient de demander au personnel de cabine de s'exprimer sur un nouveau mouvement de grève pour la fin janvier 2011. La bataille, engagée depuis neuf mois entre la direction et les navigants, vise à l'obtention d'une amélioration des conditions de travail ainsi qu'une augmentation salariale. Après déjà 22 jours de grève en 2010, Unite précise que la combativité du personnel semble intacte et que la volonté d'en découdre avec la direction pourrait coûter cher à la compagnie. Le vote, qui se terminera le 21 janvier, décidera de la suite à donner au mouvement.
