Selon la presse économique portugaise, British Airways et ses partenaires dans IAG (Iberia et American Airlines) aurait donné au gouvernement portugais des précisions financières pour la reprise de la compagnie TAP, qui devrait être privatisée prochainement. Des sources proches du dossiers confirment que la compagnie britannique souhaiterait ainsi étendre son influence sur l'ensemble de la péninsule ibérique afin de développer ses liaisons vers l'Afrique et l'Amérique du Sud.
British Airlines sera t-elle la seule compagnie européenne intéressée par la TAP ? Peut-être si l'on en croit les premiers commentaires de la Lufthansa qui trouve la compagnie trop éloignée de ses zones d'influence. Mais British ne serait pas seule sur le dossier. Qatar Airways et Etihad pourraient s'intéresser au dossier au titre de la fameuse "croissance externe". D'autant que les compagnies du Golfe n'ont pas caché leurs intentions européennes : Lot, SAS seraient aussi des proies intéressantes. Pour l’heure on attend la publication du dossier de privatisation de la TAP... A moins que des accords économiques ne se mettent en place sans appel d'offres. Une autre piste que seraient en train d'étudier les Portugais. Dans le même temps, British Airways confirme son intérêt pour le dossier de la BMI (aujourd'hui dans le giron de la Lufthansa) qui vient de lui vendre 6 slots à Heathrow. Si cette vente se confirmait, BA posséderait plus de 50% des créneaux sur Heathrow. Une position qui pourrait attirer le regard de la Communauté Européenne.
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