Selon l’agence Bloomberg, citée par la presse de Hong Kong, Cathay Pacific envisage, après de nombreuses plaintes de ses clients.une modification profonde des sièges éco et business implantés sur ses appareils. Parmi les reproches formulés : le manque de mobilité du siège en classe éco qui rend l’assise un peu dure au bout de quelques […]
Selon l'agence Bloomberg, citée par la presse de Hong Kong, Cathay Pacific envisage, après de nombreuses plaintes de ses clients.une modification profonde des sièges éco et business implantés sur ses appareils. Parmi les reproches formulés : le manque de mobilité du siège en classe éco qui rend l'assise un peu dure au bout de quelques heures. En classe business, c'est principalement l'absence de souplesse des matériaux qui est critiquée. Les modifications devraient être annoncées en décembre et prendraient deux ans. Elles seraient engagées parallèlement à l'introduction d'une classe Premium chez Cathay.
