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Jeudi 13 Décembre 2012

Démarrage au ralenti pour Fyra, le TGV belgo-neerlandais


Depuis le 9 décembre 2012, Bruxelles et Amsterdam sont reliées par un nouveau train à grande vitesse, Fyra. Mais son lancement très attendu connaît un démarrage plutôt difficile. Pour le moment, les passagers n'ont pas vraiment pu observer le bénéfice (et la rapidité) de ce service à cause de nombreux retards.



Fyra
Fyra
Les compagnies ferroviaires des deux pays, SNCB et NS Hispeed, en charge de l’exploitation du Fyra se sont rencontrées en urgence, le 13 décembre, pour trouver une solution. Si le premier jour de son exploitation, le train à grande vitesse a assuré toutes ses liaisons sans encombre, il a connu des lendemains qui déchantent. Les nouvelles rames ont enregistré de nombreux retards par la suite, allant parfois jusqu’à plus d’une heure. Le point d’orgue de ces problèmes de fiabilité a été le 12 décembre où seulement un train sur les quatre programmés le matin est bien arrivé en gare de Bruxelles. «Je garantis qu'il y aura des améliorations dans les semaines à venir», a assuré un porte-parole de l'opérateur ferroviaire néerlandais, selon Reuters.
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