En 2012, près de 20 millions de personnes et environ 20 millions de tonnes de marchandises ont traversé la Manche grâce au Tunnel, a révélé Eurotunnel, le 21 mars 2013. Portée par les Jeux Olympiques de Londres et le jubilée de la Reine, la croissance du trafic passagers d’Eurostar a progressé de 2 % pour atteindre plus de 9,9 millions de voyageurs annuels.
Eurotunnel, concessionnaire du tunnel sous la Manche, a précisé que sa marge d’exploitation (EBITDA) était de 461 millions d’euros en 2012 soit une nette augmentation par rapport à 2011 (+ 10 %) tandis que le résultat opérationnel courant s’établit à 300 millions d’euros. Ainsi, le résultat opérationnel (EBIT) s’améliore à 296 millions d’euros, du fait notamment de la forte progression des revenus.
Le résultat net consolidé de Groupe pour l’exercice 2012 est un profit de 34 millions d’euros alors qu’il était de 19 millions en 2011. «L’activité reste dynamique mais 2012 ayant bénéficié d'évènements exceptionnels (Jeux Olympiques, Jubilé de la Reine), les trafics ne devraient pas connaître une croissance aussi forte qu’en 2012 », reconnaît Eurotunnel. Mais comptant entre autres sur l’engouement des Britanniques pour les voyages courts sur le Continent par le Shuttle, le Groupe reste confiant dans «sa capacité à générer une croissance durable et, par le développement de ses relais de croissance, à augmenter encore sa résistance aux aléas économiques».
Le résultat net consolidé de Groupe pour l’exercice 2012 est un profit de 34 millions d’euros alors qu’il était de 19 millions en 2011. «L’activité reste dynamique mais 2012 ayant bénéficié d'évènements exceptionnels (Jeux Olympiques, Jubilé de la Reine), les trafics ne devraient pas connaître une croissance aussi forte qu’en 2012 », reconnaît Eurotunnel. Mais comptant entre autres sur l’engouement des Britanniques pour les voyages courts sur le Continent par le Shuttle, le Groupe reste confiant dans «sa capacité à générer une croissance durable et, par le développement de ses relais de croissance, à augmenter encore sa résistance aux aléas économiques».
