Selon le Ministère des transports, les premiers résultats d’activité des compagnies aériennes et des aéroports pour février 2012 sont loin d'être satisfaisants. Les progressions, comme celles de 4,1% pour la France métropolitaine par rapport à février 2011, semblent plutôt liées à l’effet « année bissextile » (estimée à plus de 3%) qu’à la demande « économique » de déplacements.
Le trafic intérieur Métropole (+0,1%) a été affecté par les grèves de début février et par l’impact du TGV Rhin Rhône, notamment Paris-Bâle Mulhouse. La progression du trafic international (+4,7%/février 2011) est donc essentielle à l’activité de février 2012. Tous les faisceaux internationaux, notamment Moyen-Orient (+10%), Asie-Pacifique (+7,0%), Afrique Maghreb (+14%) sont en progression. C’est également le cas du trafic Outre-Mer – Métropole. Plusieurs aéroports régionaux connaissent une forte croissance par rapport à février 2011, notamment Nantes (+18%), Bâle-Mulhouse (+12%), Marseille (+10%) alors que Paris progresse de 3%, résultat d’évolutions très contrastées entre une progression modeste de Paris-Orly et plus significative de Paris-CDG.
