La SNCF a commandé 30 rames à Alstom pour un montant de 900 millions d’euros. Du coup, le constructeur a mis fin aux poursuites qu’il avait entamées contre Eurostar en octobre 2010 après la commande de la filiale de la SNCF chez Siemens.
La SNCF a commandé 30 rames Euroduplex à Alstom. Cette super commande de 900 millions d’euros apaise les relations tendues entre les deux groupes depuis 2010. A cette époque, Eurostar, filiale de la compagnie ferroviaire, lui avait préféré son concurrent Siemens pour la commande de 10 nouveaux trains. Cette décision avait marqué le début d'un conflit judiciaire entre les deux sociétés, en froid depuis. Mais face à cette nouvelle et conséquente acquisition, Alstom se montre maintenant beaucoup moins vindicative et a retiré sa plainte déposée devant la Haute cour de justice de Londres. Les rames seront livrées à partir de 2015 et viendront remplacer les wagons vieillissants du TGV Atlantique.
