Finnair s'intéresse de près aux risques liés à la fatigue de ses pilotes. C’est en tous cas le message envoyé par la compagnie finlandaise, qui vient d’adopter le système Jeppesen développé avec Boeing pour améliorer la sécurité de ses vols. Finnair se présente comme la première compagnie commerciale à se tourner vers ce type de solutions.
Les dangers de la fatigue dans le secteur aérien avait été mis en évidence en début d’année 2011, avec les «coups de pompe» en série qui avaient touché des contrôleurs aériens aux États-Unis. Finnair prend donc les devants au sein même de ses cockpits, en adoptant le système Jeppesen, destiné à mieux gérer les programmes de vols de ses pilotes, et prévenir des signes de fatigue potentiellement dangereux. Le système s’appuie sur les données enregistrées à l’occasion d’une phase de tests, pratiqués par 34 pilotes pendant 400 jours. Il doit permettre de mieux organiser les vols, en identifiant l’influence des horaires et de la fatigue sur le niveau d’éveil des pilotes, avec des bases scientifiques.
