TomTom Business Solution a mené une étude auprès de 462 employés de flottes opérationnelles et 481 conducteurs de flottes non opérationnelles (voitures de fonction) dans 5 pays européens. Elle révèle qu’un quart des chauffeurs professionnels français interrogés consacre au moins deux heures par mois au relevé et à l'enregistrement de leurs kilomètres parcourus.
Relever et gérer le kilométrage des véhicules d’entreprise semble être un véritable sacerdoce pour les collaborateurs, et surtout chronophage. Un quart des chauffeurs professionnels interrogés dans le cadre de l'étude y passent au moins deux heures par mois. 55 % des chauffeurs interrogés déplorent la complexité et le temps passé à cette tâche, le support papier représentant le format le plus couramment utilisé par plus de la moitié (51%) des personnes interrogées. En effet, ils sont seulement 36% à enregistrer leur kilométrage parcouru et envoient les enregistrements via un téléphone mobile et 10% à utiliser leur ordinateur. Plus de la moitié des chauffeurs (61 %) doit ressaisir les enregistrements du kilométrage dans un autre format ou système informatique à leur retour au bureau. «Les méthodes manuelles ou empiriques souvent utilisées à cet effet portent un coup significatif à la productivité de nombreuses entreprises. Par exemple, une entreprise de 100 véhicules doit typiquement consacrer plus de 200 heures par mois pour accomplir cette tâche élémentaire. Il s'agit là d'une préoccupation majeure pour la direction de ces entreprises, et le choix d'un système adapté peut leur permettre de réduire ce gaspillage de temps et d'argent», explique confie Eric Hubert, Directeur Commercial France de TomTom Business Solutions.
Cette étude, menée auprès de chauffeurs professionnels n'utilisant aucun système automatique pour l'enregistrement du kilométrage parcouru, révèle également que 11 % fournissent un kilométrage erroné lors de la demande de remboursement des frais (9% le font régulièrement). «Il est inquiétant de voir qu'un certain nombre de chauffeurs professionnels français réclame le remboursement de frais de kilométrage erroné, car cela peut compromettre la rentabilité de l'entreprise et avoir des répercussions en matière de déclaration fiscale», ajoute Eric Hubert.
Cette étude, menée auprès de chauffeurs professionnels n'utilisant aucun système automatique pour l'enregistrement du kilométrage parcouru, révèle également que 11 % fournissent un kilométrage erroné lors de la demande de remboursement des frais (9% le font régulièrement). «Il est inquiétant de voir qu'un certain nombre de chauffeurs professionnels français réclame le remboursement de frais de kilométrage erroné, car cela peut compromettre la rentabilité de l'entreprise et avoir des répercussions en matière de déclaration fiscale», ajoute Eric Hubert.
 dans 5 pays européens. Elle révèl...){kind=link}