Le bras de fer se poursuit entre les pilotes et la Direction d’Air France. La compagnie annonce 60% de grévistes pour ce jeudi 18 septembre et prévoit d’assurer 42% de ses vols, c’est à peu près la même chose que mardi et mercredi. Il y aura une petite amélioration sur l’aéroport de Marseille Provence, l’un […]
Le bras de fer se poursuit entre les pilotes et la Direction d'Air France. La compagnie annonce 60% de grévistes pour ce jeudi 18 septembre et prévoit d'assurer 42% de ses vols, c'est à peu près la même chose que mardi et mercredi.
Il y aura une petite amélioration sur l'aéroport de Marseille Provence, l'un des plus touchés depuis le début du conflit, avec la suppression de 85% des vols contre 92% de suppressions ce mercredi. L'aéroport précise que les autres vols opérés par d’autres compagnies aériennes ou les vols Air France opérés par un avion d'une autre compagnie, dont HOP, KLM et Delta ne subissent aucune perturbation.
Air France fait également savoir qu'elle utilise les capacités d'autres compagnies aériennes pour acheminer ses passagers: Europe Airpost, Air Caraïbes, XL Airways, et Neos notamment. Et montre sur Twitter des images de ses avions empilés à Roissy, sur le taxiway qui longe la zone de fret et sur la bretelle donnant sur les pistes Nord. De quoi comprendre que, même si les négos aboutissent - et elles semblent bien bloquées - ce ne sera pas évident ni rapide de remettre l'outil en route....
Il y aura une petite amélioration sur l'aéroport de Marseille Provence, l'un des plus touchés depuis le début du conflit, avec la suppression de 85% des vols contre 92% de suppressions ce mercredi. L'aéroport précise que les autres vols opérés par d’autres compagnies aériennes ou les vols Air France opérés par un avion d'une autre compagnie, dont HOP, KLM et Delta ne subissent aucune perturbation.
Air France fait également savoir qu'elle utilise les capacités d'autres compagnies aériennes pour acheminer ses passagers: Europe Airpost, Air Caraïbes, XL Airways, et Neos notamment. Et montre sur Twitter des images de ses avions empilés à Roissy, sur le taxiway qui longe la zone de fret et sur la bretelle donnant sur les pistes Nord. De quoi comprendre que, même si les négos aboutissent - et elles semblent bien bloquées - ce ne sera pas évident ni rapide de remettre l'outil en route....
