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Vendredi 17 Mars 2017

IAG va lancer une low cost long courrier baptisée "Level"



International Airlines Group («IAG»), société mère d'Aer Lingus, de British Airways, Iberia et Vueling, a confirmé ce vendredi 17 mars le lancement d'une nouvelle ligne aérienne longue distance à bas coût. Baptisée Level, la nouvelle compagnie aérienne constituera la première création ex nihilo du groupe depuis sa création il y a 6 ans.



Comme Lufthansa avec Eurowings et Air France avec son projet Boost, le groupe IAG met lui aussi les mains dans le low-cost avec cette compagnie Level. Initialement basée à Barcelone, la low cost sera lancée le 1er juin 2017 et son itinéraire inaugural sera Barcelone - Los Angeles. Viendront ensuite des lignes Barcelone - Oakland (Californie) le 2 Juin 2017 puis Barcelone - Punta Cana le 10 Juin 2017 avant Barcelone - Buenos Aires le 17 Juin 2017.

La compagnie aérienne fonctionnera initialement avec deux nouveaux Airbus A330-200 avions avec 239 sièges en économie et 21 sièges en économie de prime. Prix d'appel annoncé pour un aller simple: à partir de 99 €. Ce sont des équipages d'Iberia qui constitueront au départ les équipages de Level.

La nouvelle compagnie sera très connectée avec l'autre low cost du groupe, Vueling, chargée de l'alimenter sur Barcelone avec son réseau sur Londres Gatwick et Heathrow notamment. Les correspondances devraient également être très rapidement connectées avec les vols de Vueling sur Paris et Rome, deux autres escales de la low cost. Selon nos informations, la nouvelle compagnie fera partie du programme de fidélisation d'Aer Lingus, British Airways et Iberia.

Le lancement de Level est une réponse claire d'IAG à la concurrence annoncée de Norwegian, qui développe des liaisons transatlantiques à partir d'un certain nombre de marchés d'IAG en Europe. Selon nos informations, Norwegian aurait passé un accord avec Ryanair pour alimenter ses long-courriers. Pour répondre à cette concurrence, le groupe IAG prévoir également de "densifier" certains Boeing 777 de British Airways pour rivaliser avec Norwegian sur certaines destinations américaines. BA pourrait également réviser les correspondances des vols avec Aer Lingus pour faciliter le développement de nouvelles correspondances, notamment pour des vols transatlantiques.