Malaysia Airlines recevra prochainement deux A380 supplémentaires. Ces deux nouveaux super jumbos vont permettre à la compagnie d’étendre sa présence sur l’Europe, et plus précisément Paris et Londres.
A partir du 1er mars 2013, Malaysia Airlines assurera la ligne quotidienne Kuala Lumpur-Paris-Kuala Lumpur avec un A380 au lieu d’un Boeing 777. Ainsi, la capacité de la liaison passera de 280 à 494 sièges. Le gros porteur d’Airbus décollera de la capitale de la Malaisie à 23h55 pour arriver sur le tarmac de Roissy à 6h15 le lendemain. Le retour quittera la ville lumière à 12h00 pour se poser à Kuala Lumpur à 6h50 (+1).
L'A380 de Malaysia Airlines voit double à Londres
De plus, la compagnie a prévu d’augmenter la fréquence de son A380 entre Londres et la Malaisie. A compter du 25 novembre 2012, le super jumbo assurera 2 vols quotidiens Kuala Lumpur-Londres Heathrow. Le vol supplémentaire (MH004) au départ de la Malaisie s'envolera à 10h45 pour atterrir à Londres à 16h15. Le retour s’effectuera à 21h30 et se posera à Kuala Lumpur le lendemain à 18h30, heure locale. Cette disposition augmentera de 16 % les capacités hebdomadaires du transporteur entre les deux villes.
Les aménagements du gros porteur
L'appareil de Malaysia Airlines offre 494 sièges répartis en 3 classes avec 8 sièges en Première Classe et 350 sièges en Classe Économie sur le pont principal, ainsi que 66 sièges en Classe Affaires et 70 sièges de Classe Économie sur le pont supérieur. La gamme First et Business dispose de sièges-lits. Dans les trois classes, chaque fauteuil est équipé d’un système individuel de divertissement en vol de nouvelle génération, d’un port USB et d’un téléphone par satellite.
L'A380 de Malaysia Airlines voit double à Londres
De plus, la compagnie a prévu d’augmenter la fréquence de son A380 entre Londres et la Malaisie. A compter du 25 novembre 2012, le super jumbo assurera 2 vols quotidiens Kuala Lumpur-Londres Heathrow. Le vol supplémentaire (MH004) au départ de la Malaisie s'envolera à 10h45 pour atterrir à Londres à 16h15. Le retour s’effectuera à 21h30 et se posera à Kuala Lumpur le lendemain à 18h30, heure locale. Cette disposition augmentera de 16 % les capacités hebdomadaires du transporteur entre les deux villes.
Les aménagements du gros porteur
L'appareil de Malaysia Airlines offre 494 sièges répartis en 3 classes avec 8 sièges en Première Classe et 350 sièges en Classe Économie sur le pont principal, ainsi que 66 sièges en Classe Affaires et 70 sièges de Classe Économie sur le pont supérieur. La gamme First et Business dispose de sièges-lits. Dans les trois classes, chaque fauteuil est équipé d’un système individuel de divertissement en vol de nouvelle génération, d’un port USB et d’un téléphone par satellite.
