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L'Embraer E-Jets E2 fait de la place pour les bagages


Les professionnels voyagent souvent avec pour seul bagage un sac cabine afin d'éviter l'attente devant les tapis à l'arrivée. Le problème ? Trouver un coffre vide pour sa valise devient de plus en plus un casse-tête. L'aménagement de futur Embraer E-Jets E2 résout ce problème. L'espace pour les bagages a été repensé pour offrir plus de place.



Un des modèles Business
Un des modèles Business
Embraer a présenté le design de sa nouvelle cabine, imaginé par Priestmangoode. Les sièges du E-Jets E2 seront placés en disposition 2-2. Le fauteuil éco fera 18,3 pouces de large (46,48 cm) tandis que les compagnies auront le choix entre deux modèles pour les Business. L'espace personnel a été revu à la hausse et les toilettes repensées. Mais les deux partenaires ont porté un soin particulier aux rangements. L'avion propose ainsi 40 % d'espace en plus pour les bagages. Pour trouver cette place sans réduire l'espace de la cabine, les entreprises ont travaillé sur plusieurs points. Le contrôle de la lumière et l’aération ne prend plus tout le plafond. Le passager peut gérer ces éléments avec un appareil de la taille d'un smartphone. De plus, il n'y pas pas de séparation entre le rangement et le plafond. Les coffres de rangement sont ainsi plus grands. En outre, les concepteurs ont enlevé le pied au milieu de la rangée. Ainsi, les sacs plus importants peuvent être facilement glissés sous le fauteuil ! Le premier E-Jets E2 prendra son envol en 2018.

priestmangoode
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