Les voyageurs d'affaires peuvent espérer décoller tous azimuts au départ de Marseille. Le Conseil de Surveillance de l’Aéroport Marseille Provence a adopté le 5 février 2016 un plan stratégique «CAP 2025» pour guider son développement sur les 10 prochaines années et atteindre son objectif de 11 millions de passagers en 2025.
Jean-Paul Ourliac, Président du Conseil de Surveillance explique que "L’ambition de l’Aéroport Marseille Provence est de s’affirmer comme la référence des aéroports régionaux européens, pour la qualité de services rendus aux clients et l’excellence opérationnelle. Son objectif est d’accueillir 11 millions de passagers en 2025".
Pour y parvenir, le plan stratégique de la plate-forme marseillaise «CAP 2025» prévoit de développer la desserte aérienne et l’attractivité du territoire. L'aéroport compte renforcer les liaisons vers l’Europe et les grands hubs internationaux, proposer 15 grandes métropoles accessibles en vol direct depuis ses villes et également atteindre les 700 000 passagers long-courriers.
L'installation va poursuivre la modernisation de ses infrastructures, engagée dès 2015 avec un grand plan d’investissement. Elle prévoit de faciliter les accès à l’aéroport et développer la zone de chalandise. Elle souhaite travailler avec les autorités organisatrices pour améliorer l’offre en transports collectifs. Son objectif est que 2 800 000 passagers utilisent les transports en commun en 2025, soit en proportion le double d'aujourd'hui.
Le plan propose également de développer des relais de croissance extra- aéronautiques. Innover et saisir les opportunités liées aux développements des nouvelles technologies ou encore s’inscrire dans une dynamique de développement durable, au service du territoire et offrir aux clients aériens un service de qualité dans le respect de l’environnement. Il veut aussi anticiper les évolutions européennes de sécurité aéronautique. Pierre Régis, Président du Directoire précise que "Dans la période 2016-2025, l’Aéroport Marseille Provence va investir 205 millions d’euros dans l’extension des aérogares et des aires aéronautiques de mp1 et mp², augmentant ainsi les capacités de 35 000 m²".
Des objectifs économiques et financiers
Le communiqué prévient: "Dans un contexte toujours plus concurrentiel, au niveau national et européen, l’aéroport devra préserver ses marges de manœuvre financières afin de poursuivre ses investissements". Il se fixe un objectif de chiffre d’affaires de 180 M€ à 2025 (+40%).
Pour y parvenir, le plan stratégique de la plate-forme marseillaise «CAP 2025» prévoit de développer la desserte aérienne et l’attractivité du territoire. L'aéroport compte renforcer les liaisons vers l’Europe et les grands hubs internationaux, proposer 15 grandes métropoles accessibles en vol direct depuis ses villes et également atteindre les 700 000 passagers long-courriers.
L'installation va poursuivre la modernisation de ses infrastructures, engagée dès 2015 avec un grand plan d’investissement. Elle prévoit de faciliter les accès à l’aéroport et développer la zone de chalandise. Elle souhaite travailler avec les autorités organisatrices pour améliorer l’offre en transports collectifs. Son objectif est que 2 800 000 passagers utilisent les transports en commun en 2025, soit en proportion le double d'aujourd'hui.
Le plan propose également de développer des relais de croissance extra- aéronautiques. Innover et saisir les opportunités liées aux développements des nouvelles technologies ou encore s’inscrire dans une dynamique de développement durable, au service du territoire et offrir aux clients aériens un service de qualité dans le respect de l’environnement. Il veut aussi anticiper les évolutions européennes de sécurité aéronautique. Pierre Régis, Président du Directoire précise que "Dans la période 2016-2025, l’Aéroport Marseille Provence va investir 205 millions d’euros dans l’extension des aérogares et des aires aéronautiques de mp1 et mp², augmentant ainsi les capacités de 35 000 m²".
Des objectifs économiques et financiers
Le communiqué prévient: "Dans un contexte toujours plus concurrentiel, au niveau national et européen, l’aéroport devra préserver ses marges de manœuvre financières afin de poursuivre ses investissements". Il se fixe un objectif de chiffre d’affaires de 180 M€ à 2025 (+40%).
