L’aéroport de Toulouse-Blagnac profite de l’été pour effectuer des travaux sur ses infrastructures. Il élargit ainsi le taxiway (de 22,5m à 25m) pour accueillir plus confortablement les A380 et repensé ses parkings.
Encore en travaux, le parking P0 sera - à leur terme - scindé en deux. Ainsi à la mi-septembre, les voyageurs d'affaires pourront au besoin s'arrêter dans un parc toujours nommé P0 de 307 places. Le stationnement sera limité à 3 heures avec 15 minutes gratuites (contre 30 minutes auparavant). Pour y circuler, les utilisateurs pourront compter sur 3 entrées et 3 sorties avec lecture de plaques qui devraient ainsi fluidifier le trafic.
L’aéroport met également en place un nouveau concept pour la plate-forme : un espace arrêt minute de 60 places gratuites. Le stationnement réservé à la dépose et la prise en charge des passagers ne pourra pas dépasser les 10 minutes.
De plus, une zone de paiement supplémentaire qui débutera avec 2 caisses, a été instaurée entre les deux parkings pour simplifier le paiement en amont et faciliter le départ des voitures. Le projet a nécessité à un investissement de 640 000 €.
Le nombre de sorties du P2 a aussi été doublé avec pour objectif d’augmenter la rapidité du traitement des véhicules lors des pointes de fin de journée.
L’aéroport met également en place un nouveau concept pour la plate-forme : un espace arrêt minute de 60 places gratuites. Le stationnement réservé à la dépose et la prise en charge des passagers ne pourra pas dépasser les 10 minutes.
De plus, une zone de paiement supplémentaire qui débutera avec 2 caisses, a été instaurée entre les deux parkings pour simplifier le paiement en amont et faciliter le départ des voitures. Le projet a nécessité à un investissement de 640 000 €.
Le nombre de sorties du P2 a aussi été doublé avec pour objectif d’augmenter la rapidité du traitement des véhicules lors des pointes de fin de journée.