Après avoir dévoilé ses premières observations sur le trafic aérien en France en août, la DGAC revient plus en détails sur les tendances et derniers résultats qu'elle a observés. Elle remarque ainsi que l’activité a été étroitement liée à une augmentation de l’offre au départ des aéroports régionaux et à la politique tarifaire incitative qui l’accompagne.
La stratégie d’Air France «bases province» et l’offensive des compagnies à bas coûts, EasyJet et Ryanair en tête, mais également des espagnoles Vueling et Volotea ont, en effet, particulièrement participé à la progression de près de 7 % du trafic intérieur de la métropole (essentiellement sur les liaisons Province-Province). Le trafic international a grimpé de plus de 5 %. Les marchés les plus dynamiques ont été, en termes de trafic de passagers, l’Afrique du Nord (+18 %), les destinations «Autres Europe» : +11 %, et le Moyen-Orient : +6 %. Cette croissance en nombre de passagers s’est accompagnée d’une baisse de l’ensemble des mouvements contrôlés (-0,1 %) et plus particulièrement des mouvements liés au trafic domestique (-2,7 %), des survols (-0,2 %) ; les mouvements à l’international ayant progressé de 0,9%.
La plupart des opérateurs européens ont connu une bonne activité en août. L’activité d’Air France-KLM (+1,4 % en nombre de passagers août 2012/août 2011), comme d’autres compagnies dites «traditionnelles» (Lufthansa : +4,4% ; IAG : +2,3%), progresse mais modérément alors que celle des compagnies low-cost maintiennent un rythme de croissance plus élevé : +6 % pour EasyJet et Ryanair.
Les résultats des aéroports
Les aéroports londoniens affichent un recul d’activité (-2,7 % août 2012/août 2011), ADP progresse mais modérément (+1,3 %) alors que des plates-formes comme Istanbul (+26 %), Moscou (+15 %), Ankara (+18 %), Berlin (+13 %) par exemple, affichent des rythmes très soutenus. Depuis le début de l’année 2012, le trafic de passagers (Métropole) a augmenté de +3,7% par rapport à 2011 (janvier-août 2012/ janvier-août 2011), celui d’Aéroports de Paris de 1,5 %.
La plupart des opérateurs européens ont connu une bonne activité en août. L’activité d’Air France-KLM (+1,4 % en nombre de passagers août 2012/août 2011), comme d’autres compagnies dites «traditionnelles» (Lufthansa : +4,4% ; IAG : +2,3%), progresse mais modérément alors que celle des compagnies low-cost maintiennent un rythme de croissance plus élevé : +6 % pour EasyJet et Ryanair.
Les résultats des aéroports
Les aéroports londoniens affichent un recul d’activité (-2,7 % août 2012/août 2011), ADP progresse mais modérément (+1,3 %) alors que des plates-formes comme Istanbul (+26 %), Moscou (+15 %), Ankara (+18 %), Berlin (+13 %) par exemple, affichent des rythmes très soutenus. Depuis le début de l’année 2012, le trafic de passagers (Métropole) a augmenté de +3,7% par rapport à 2011 (janvier-août 2012/ janvier-août 2011), celui d’Aéroports de Paris de 1,5 %.
