LATAM Airlines a pris livraison le 29 août à Toulouse de son premier A320neo. L’appareil arbore la nouvelle livrée blanche, indigo et corail du groupe et 174 sièges de 45 cm de large. Il s’agira du premier A320neo à opérer sur le continent américain. Dans un premier temps, l’avion sera exploité par LATAM Airlines Brésil […]
LATAM Airlines a pris livraison le 29 août à Toulouse de son premier A320neo. L'appareil arbore la nouvelle livrée blanche, indigo et corail du groupe et 174 sièges de 45 cm de large. Il s’agira du premier A320neo à opérer sur le continent américain.
Dans un premier temps, l'avion sera exploité par LATAM Airlines Brésil sur des liaisons domestiques, desservant des destinations telles que Brasilia, Belo Horizonte, Campo Grande, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão) et Sao Paulo (Guarulhos). En novembre 2016, il sera déployé vers d’autres pays d’Amérique du Sud.
Le groupe a commandé 67 A320neo – à la fois des A320neo et des A321neo – et devrait recevoir un appareil de plus avant la fin 2016.
Durant une cérémonie jointe, l’entreprise a également reçu son quatrième Airbus A350 XWB.
Dans un premier temps, l'avion sera exploité par LATAM Airlines Brésil sur des liaisons domestiques, desservant des destinations telles que Brasilia, Belo Horizonte, Campo Grande, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão) et Sao Paulo (Guarulhos). En novembre 2016, il sera déployé vers d’autres pays d’Amérique du Sud.
Le groupe a commandé 67 A320neo – à la fois des A320neo et des A321neo – et devrait recevoir un appareil de plus avant la fin 2016.
Durant une cérémonie jointe, l’entreprise a également reçu son quatrième Airbus A350 XWB.
