Paris-Bordeaux en 2h04, c'est la promesse faite pour le 2 juillet prochain. Les équipes se rodent, les rames nouvelles roulent déjà, et les voyageurs d'affaires peuvent commencer à comparer car bien au-delà de la ligne elle même, le réseau peut changer la donne dans la course entre le train et l'avion.
L'inauguration de la LGV Tours-Bordeaux ce 28 février par le Président de la république a donné l'occasion de découvrir les nouveaux délais à venir des liaisons du TGV Océane sur tout l'Ouest de la France.
Le tronçon, qui ne sera ouvert à la circulation commerciale à grande vitesse que le 2 juillet, a en effet un impact largement élargi à toute la région. La connexion avec les LGV existantes entre Tours et Paris mais aussi et au-delà, Bruxelles, Londres, Strasbourg notamment, bouleverse la donne des déplacements professionnels. La fameuse toile d'araignée ferroviaire de la France prend ainsi un coup de jeune et peut rebattre les cartes dans l'arbitrage entre l'avion et le train. Les tenants de l'aérien argumenteront prix (en s'y prenant à l'avance), régularité. Ceux du train, éternel débat, souligneront facilité et porte à porte de centre-ville.
Pour avoir toutes les cartes, rappel des futurs temps de trajet... si tout va bien, naturellement.
De Paris
- Paris-Bordeaux : 2h04
- Paris - La Rochelle : 2h26
- Paris - Poitiers : 1h18
- Paris - Angoulême : 1h 43
- Paris - Bayonne 3h53
Au-delà, même si toute la ligne n'est pas en LGV, il y a également un petit coup d'accélérateur:
- Paris - Agen: 3h10
- Paris - Bayonne : 3h53
- Paris - Pau : 4h09
- Paris - Toulouse : 4h10
Par ailleurs :
Tours - Poitiers : 30 mn
Poitiers - Bordeaux : 1h03
Angoulême - Bordeaux : 36 mn
Poitiers-Angoulême : 36 mn
Strasbourg - Bordeaux : 5h37
Lille - Bordeaux : 4h36
Le tronçon, qui ne sera ouvert à la circulation commerciale à grande vitesse que le 2 juillet, a en effet un impact largement élargi à toute la région. La connexion avec les LGV existantes entre Tours et Paris mais aussi et au-delà, Bruxelles, Londres, Strasbourg notamment, bouleverse la donne des déplacements professionnels. La fameuse toile d'araignée ferroviaire de la France prend ainsi un coup de jeune et peut rebattre les cartes dans l'arbitrage entre l'avion et le train. Les tenants de l'aérien argumenteront prix (en s'y prenant à l'avance), régularité. Ceux du train, éternel débat, souligneront facilité et porte à porte de centre-ville.
Pour avoir toutes les cartes, rappel des futurs temps de trajet... si tout va bien, naturellement.
De Paris
- Paris-Bordeaux : 2h04
- Paris - La Rochelle : 2h26
- Paris - Poitiers : 1h18
- Paris - Angoulême : 1h 43
- Paris - Bayonne 3h53
Au-delà, même si toute la ligne n'est pas en LGV, il y a également un petit coup d'accélérateur:
- Paris - Agen: 3h10
- Paris - Bayonne : 3h53
- Paris - Pau : 4h09
- Paris - Toulouse : 4h10
Par ailleurs :
Tours - Poitiers : 30 mn
Poitiers - Bordeaux : 1h03
Angoulême - Bordeaux : 36 mn
Poitiers-Angoulême : 36 mn
Strasbourg - Bordeaux : 5h37
Lille - Bordeaux : 4h36
