C’est généralement en faisant le point sur les marques déposées par la SNCF que l’on dresse les contours des prochaines activités de la SNCF. A l’évidence, l’entreprise ferroviaire confirme sa volonté d’être présente sur tous les segments du transport. Ce sera sans doute la mission confiée à la future direction des voyageurs qui sera effective au 1er octobre prochain.
Si IDcab et IDpass sont déjà des noms connus, le dépôt à l’Institut National de la Propriété (INPI) d’IDnavette, d’IDparking, d’IDservice et d’IDvelo donne une petite idée des pistes que souhaite travailler l’entreprise. Et de la place qu'elle ne souhaite pas donner à la concurrence, puisqu'en déposant ces noms, elle empêche toute présence sur des créneaux qu'elle souhaite réserver. D'ailleurs prudence, déposer ne veut pas dire jouer. IDservice, terme générique, aurait ainsi du mal à trouver sa place même si pour l’entreprise, il devra à terme regrouper toutes les offres de transport et de services proposés par la SNCF.
Selon des sources internes, des produits comme « vélo » ou « parking » ou « navette » seraient déjà dans les cartons de la SNCF qui n’aurait pas encore décidé comment elle les intègrera sur le terrain. Patience, on devrait en savoir plus dans quelques mois.
Selon des sources internes, des produits comme « vélo » ou « parking » ou « navette » seraient déjà dans les cartons de la SNCF qui n’aurait pas encore décidé comment elle les intègrera sur le terrain. Patience, on devrait en savoir plus dans quelques mois.