La guerre déclarée aux low-cost a fait chuter les prix des billets de 7% en 5 ans

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Les low-cost avec leurs politiques tarifaires agressives ont su séduire les passagers et ont modifié - par la même occasion – le visage du marché européen. Toutefois, une étude de Liligo montre que les transporteurs traditionnels chassent de plus en plus sur leur terrain des petits prix. Ainsi l'écart entre les billets des compagnies à bas coût et les régulières se réduit d'année en année.

Bonne nouvelle pour les voyageurs d'affaires, la multiplication des low-cost sur le marché européen s'est traduit par une baisse significative du prix des billets d'avion. En effet, le tarif moyen des vols vers des destinations européennes a chuté de 7% entre 2012 et 2016.

On remarque également que les compagnies régulières se sont progressivement alignées sur leurs concurrentes à bas prix en baissant les tarifs mais également en proposant des produits de plus en plus similaires comme par exemple les prix mini d'Air France. L'écart entre l'offre d'une low-cost et d'un transporteur traditionnel est ainsi passé de 152€ en 2010 à 71€ en 2016.

Néanmoins, l'année dernière, un billet d’avion court-courrier avec une compagnie régulière demeurait 47% plus cher qu’avec un transporteur à bas coût (222€ vs 151€)

Pour illustrer ce phénomène, Liligo s’est intéressé de près à trois routes :
- sur la route Paris-Budapest : en 2010, l’écart de prix moyen entre les compagnies low-cost et les compagnies régulières s’élevait à 83€. En 2016, il a chuté à 37€,
- sur la route Paris-Londres : en 2010, la différence de prix moyen entre low-cost et régulières s’élevait à 83€. En 2016, il était de 36€,
- sur la route Paris-Madrid : en 2010, l’écart de prix moyen entre low-cost et régulières s’élevait à 60€. En 2016, il s’est réduit à 36€.

Liligo estime "Aujourd’hui, un large choix de compagnies s’offre aux voyageurs. La multiplication des acteurs aériens au cours des dernières années a bel et bien entrainé une baisse des prix des billets pour voyager en Europe. Les compagnies low-cost demeurent certes plus avantageuses en général, cependant les voyageurs doivent garder à l’esprit que des frais supplémentaires sont parfois à prévoir pour certains services, tels que l’inclusion de bagages en soute ou encore les repas à bord".