International SOS publie les résultats d'une étude comparative internationale* sur le comportement des entreprises dans la Gestion du Risque Voyage et leur approche du Devoir de Protection. 95 % des entreprises ont envoyé un collaborateur dans un pays « à haut risque » en 2010 mais dans l’ensemble, la prise de conscience des entreprises reste relativement faible et la perception du risque varie selon les personnes interrogées.
Durant l’année 2010, 718 personnes de 628 organisations ont été interrogées sur la gestion du Risque voyage et les défis auxquels font face les voyageurs d’affaires, les expatriés et leurs familles. L'objectif de cette étude est double :
- Permettre aux entreprises internationales d’évaluer leur politique voyage à la lumière du Devoir de Protection, en utilisant la liste de 100 pratiques recensées ;
- Développer les Bonnes Pratiques identifiées par l’étude.
L’étude d'International SOS révèle que 95 % des entreprises ont envoyé un collaborateur dans un pays « à haut risque » en 2010. Or les entreprises ont une obligation de protéger la santé et la sûreté de leurs salariés en déplacement (Devoir de Protection). Néanmoins, l’étude révèle que la perception des risques varie largement selon l’entreprise et la personne interrogée. «Les principaux marchés émergents à forte croissance étant également perçus à haut risque, il y a urgence à mettre en évidence les bonnes pratiques qui devraient être adoptées par les entreprises pour protéger leurs salariés en mobilité et leurs activités à l’étranger» explique Arnaud Vaissié, Président Directeur Général et cofondateur d’International SOS
Les risques et les menaces auxquels sont confrontés les employés
Les 5 principales menaces citées par les entreprises interrogées sont : les maladies, la criminalité, les accidents de la route, les retards de voyage et les pickpockets. Dans le top 10, 4 menaces sont liées à la santé, notamment la difficulté d’accès à des soins médicaux de standard occidental et les maladies infectieuses. Il existe des différences de perception des risques par secteur d’activité. Par exemple :
- Le secteur des Technologies de l’Information présente la criminalité, la maladie pendant une mission, les accidents de la route et les retards dans les voyages comme les menaces les plus risquées ;
- Le secteur de la Construction cite en priorité les troubles à l’ordre public, le crime violent et le crime organisé ;
- Le secteur du Pétrole, de l’Energie et des Mines a des préoccupations majeures en ce qui concerne l'isolement des lieux d’opération, la langue et le décalage culturel, les accidents de la route.
L’étude mesure également la sensibilisation au Devoir de Protection au sein des entreprises
Dans l’ensemble, la prise de conscience des entreprises reste relativement faible et de grandes disparités existent suivant les domaines de responsabilité et d’expertise au sein même de l’entreprise. Lorsque les questions liées au Devoir de Protection font partie de la responsabilité métier de la personne interrogée, celle-ci est fortement sensibilisée. C’est le cas des Risk Managers, Directeurs Sûreté, Directeurs Médicaux et des responsables QHSE (Quality, Health, Safety and Environment). A la question : qui devrait détenir la responsabilité du Devoir de Protection dans l’organisation ? Un consensus se dégage autour du fait que celle-ci devrait être partagée entre les différentes fonctions et devrait concerner tous les employés, à tous les niveaux.
Au-delà du cadre légal et du coût de la gestion d’un incident survenu sur un salarié, la principale motivation avancée par les entreprises pour remplir leur Devoir de Protection reste le souci de la santé et de la sûreté de leurs employés en déplacement (avec 55% de « tout à fait d’accord ») suivi de la volonté de faire «ce qu’il faut» pour ses employés (53%). Les considérations légales et financières arrivent bien après dans les réponses citées. Parmi les enseignements de cette étude, les entreprises du secteur de l'Aéronautique, la Défense et l'Energie arrivent en tête des pratiques de référence du Devoir de Protection, tandis que l’Education et la Construction se situent en général en-dessous de la moyenne.
- Permettre aux entreprises internationales d’évaluer leur politique voyage à la lumière du Devoir de Protection, en utilisant la liste de 100 pratiques recensées ;
- Développer les Bonnes Pratiques identifiées par l’étude.
L’étude d'International SOS révèle que 95 % des entreprises ont envoyé un collaborateur dans un pays « à haut risque » en 2010. Or les entreprises ont une obligation de protéger la santé et la sûreté de leurs salariés en déplacement (Devoir de Protection). Néanmoins, l’étude révèle que la perception des risques varie largement selon l’entreprise et la personne interrogée. «Les principaux marchés émergents à forte croissance étant également perçus à haut risque, il y a urgence à mettre en évidence les bonnes pratiques qui devraient être adoptées par les entreprises pour protéger leurs salariés en mobilité et leurs activités à l’étranger» explique Arnaud Vaissié, Président Directeur Général et cofondateur d’International SOS
Les risques et les menaces auxquels sont confrontés les employés
Les 5 principales menaces citées par les entreprises interrogées sont : les maladies, la criminalité, les accidents de la route, les retards de voyage et les pickpockets. Dans le top 10, 4 menaces sont liées à la santé, notamment la difficulté d’accès à des soins médicaux de standard occidental et les maladies infectieuses. Il existe des différences de perception des risques par secteur d’activité. Par exemple :
- Le secteur des Technologies de l’Information présente la criminalité, la maladie pendant une mission, les accidents de la route et les retards dans les voyages comme les menaces les plus risquées ;
- Le secteur de la Construction cite en priorité les troubles à l’ordre public, le crime violent et le crime organisé ;
- Le secteur du Pétrole, de l’Energie et des Mines a des préoccupations majeures en ce qui concerne l'isolement des lieux d’opération, la langue et le décalage culturel, les accidents de la route.
L’étude mesure également la sensibilisation au Devoir de Protection au sein des entreprises
Dans l’ensemble, la prise de conscience des entreprises reste relativement faible et de grandes disparités existent suivant les domaines de responsabilité et d’expertise au sein même de l’entreprise. Lorsque les questions liées au Devoir de Protection font partie de la responsabilité métier de la personne interrogée, celle-ci est fortement sensibilisée. C’est le cas des Risk Managers, Directeurs Sûreté, Directeurs Médicaux et des responsables QHSE (Quality, Health, Safety and Environment). A la question : qui devrait détenir la responsabilité du Devoir de Protection dans l’organisation ? Un consensus se dégage autour du fait que celle-ci devrait être partagée entre les différentes fonctions et devrait concerner tous les employés, à tous les niveaux.
Au-delà du cadre légal et du coût de la gestion d’un incident survenu sur un salarié, la principale motivation avancée par les entreprises pour remplir leur Devoir de Protection reste le souci de la santé et de la sûreté de leurs employés en déplacement (avec 55% de « tout à fait d’accord ») suivi de la volonté de faire «ce qu’il faut» pour ses employés (53%). Les considérations légales et financières arrivent bien après dans les réponses citées. Parmi les enseignements de cette étude, les entreprises du secteur de l'Aéronautique, la Défense et l'Energie arrivent en tête des pratiques de référence du Devoir de Protection, tandis que l’Education et la Construction se situent en général en-dessous de la moyenne.
* L’étude publiée par International SOS est la première étude comparative internationale sur le Devoir de Protection et la Gestion du Risque Voyage. Elle a été rédigée par Lisbeth Claus, Professeur en gestion des ressources humaines internationales à l’Atkinson Graduate School of Management de Willamette (Oregon – Etats-Unis). Le professeur Claus est de nationalité belge et ex-Présidente de la SHRM Global ou « International Section of the Society for Human Resource Management ». Durant l’année 2010, 718 personnes de 628 organisations ont été interrogées sur la Gestion du Risque voyage et les défis auxquels font face les voyageurs d’affaires, les expatriés et leurs familles.
L’étude a exploré les thèmes ci-dessous :
- les pays perçus « à haut risque »,
- les risques et des menaces auxquels sont confrontés les employés,
- la prise de conscience du Devoir de Protection par l’employeur,
- la responsabilité au sein de l’entreprise et les motivations des employeurs
10 Bonnes Pratiques sont identifiées pour aider les organisations à développer une politique du Devoir de Protection.
L’étude a exploré les thèmes ci-dessous :
- les pays perçus « à haut risque »,
- les risques et des menaces auxquels sont confrontés les employés,
- la prise de conscience du Devoir de Protection par l’employeur,
- la responsabilité au sein de l’entreprise et les motivations des employeurs
10 Bonnes Pratiques sont identifiées pour aider les organisations à développer une politique du Devoir de Protection.
