Il aura du retard le C919 de la Comac qui ne devrait faire son premier vol d'essai qu'en 2016. Cet appareil à fuselage étroit veut concurrencer le Boeing 737 et l'Airbus A320. Prévu pour les vols domestiques chinois, 517 exemplaires auraient été commandés.
Construit et assemblé à Shanghai, cet appareil porte tous les espoirs aéronautiques de la Chine qui veut aussi s'attaquer à de très gros porteurs avant la fin 2040. Les tests au sol devraient commencer dans la semaine et se poursuivront jusqu'à la fin de l'année. Le premier vol, attendu à l'origine en juin 2015, puis repoussé fin 2015, n'aura lieu qu'en 2016. La date exacte reste encore un secret d'Etat.