Depuis ce dimanche 27 mars, le train rapide Shinkansen avale les 863 kilomètres qui séparent Tokyo, la capitale japonaise de l’île d’Hokkaido, au Nord de l’Archipel. Il parcourt le trajet en quatre heures, avec une vitesse de pointe de 260 km/h. L’extension porte sur une distance de 149 kilomètres, dont 54 dans un tunnel ferroviaire […]
Depuis ce dimanche 27 mars, le train rapide Shinkansen avale les 863 kilomètres qui séparent Tokyo, la capitale japonaise de l'île d'Hokkaido, au Nord de l'Archipel. Il parcourt le trajet en quatre heures, avec une vitesse de pointe de 260 km/h. L'extension porte sur une distance de 149 kilomètres, dont 54 dans un tunnel ferroviaire sous le détroit de Tsugaru qui sépare Hokkaido de l'île principale du Japon, Honshu. Les coûts de construction de la nouvelle ligne ont dépassé 550 milliards de yens (4,4 milliards d'euros), financés par l'Etat. L'opérateur JR Hokkaido prévoit de prolonger dans deux décennies le réseau jusqu'à la ville de Sapporo, chef-lieu de la préfecture, mais il faudra casser la tirelire, car la facture est estimée à 1 200 milliards de yens.
