Les voyageurs d’affaires vont pouvoir estimer plus facilement leurs dépenses en essence lors de leurs déplacements professionnels. Auto Escape a mis au point un Observatoire Mondial des prix du carburant. Pour cela, il a comparé les prix du sans plomb et du diesel entre février 2012 et mars 2013 dans 80 pays et selon les indicateurs officiels, la tendance en France et dans la zone euro est légèrement à la baisse.
En France le sans plomb et le diesel ont baissé de 2 % passant respectivement de 1.61 €/L en 2012 à 1.58 €/L en 2013 et de 1.49 €/L à 1.46 €/L. En zone euro, on observe globalement une stagnation voire une baisse des prix du sans plomb (en moyenne 1.51 €/L en 2013 par rapport à 1.58 €/L en 2012) et du diesel (en moyenne 1.51 €/L en 2013 par rapport à 1.58 €/L en 2012). Seuls trois pays (l’Italie, la Slovaquie et les Pays Bas) ont vu leurs prix augmenter en un an. En Italie, le sans plomb est passé de 1.74 €/L en 2012 à 1.81 €/L en 2013 et le diesel de 1.68 € /L à 1.70 €/L.
La baisse se généralise dans le monde
La stagnation ou une légère baisse est observée dans tous les pays ou presque : 1.18€/L le sans plomb en moyenne en 2013 contre 1.20 €/L en 2012 et 1.08€/L le diesel en moyenne en 2013 contre 1.11 €/L en 2012. Certains pays affichent des chutes spectaculaires tels le Japon où le prix du diesel est 61% moins cher en 2013 qu’en 2012 , à 0.45 €/L en 2013 et la Chine où le sans plomb a diminué de -41% en un an, à 0.55 €/L en 2013.
La Norvège est le pays le plus cher
C’est en Norvège que les prix des carburants (sans plomb et diesel) sont les plus élevés (respectivement à 1.95 /L et à 1.87 €/L en 2013) malgré une baisse par rapport à 2012. Suivent la Suède, la Slovaquie et l’Italie pour le diesel et les Pays Bas, l’Italie et la Slovaquie pour le sans plomb.
Le Venezuela est le pays où le carburant est le moins cher
Sans surprise, les pays producteurs de pétrole bénéficient des prix les plus bas. Le Venezuela affiche le sans plomb le moins cher au monde à 0.07 /L et l’Arabie Saoudite, le diesel le plus compétitif à 0.04 €/L. L’Algérie, avec un sans plomb à 0.21 €/L et un diesel à 0.14 €/L, le Koweit (0.18 €/L le sans plomb) et l’Equateur (0.29 €/L le diesel) assurent également des prix très bas.
La baisse se généralise dans le monde
La stagnation ou une légère baisse est observée dans tous les pays ou presque : 1.18€/L le sans plomb en moyenne en 2013 contre 1.20 €/L en 2012 et 1.08€/L le diesel en moyenne en 2013 contre 1.11 €/L en 2012. Certains pays affichent des chutes spectaculaires tels le Japon où le prix du diesel est 61% moins cher en 2013 qu’en 2012 , à 0.45 €/L en 2013 et la Chine où le sans plomb a diminué de -41% en un an, à 0.55 €/L en 2013.
La Norvège est le pays le plus cher
C’est en Norvège que les prix des carburants (sans plomb et diesel) sont les plus élevés (respectivement à 1.95 /L et à 1.87 €/L en 2013) malgré une baisse par rapport à 2012. Suivent la Suède, la Slovaquie et l’Italie pour le diesel et les Pays Bas, l’Italie et la Slovaquie pour le sans plomb.
Le Venezuela est le pays où le carburant est le moins cher
Sans surprise, les pays producteurs de pétrole bénéficient des prix les plus bas. Le Venezuela affiche le sans plomb le moins cher au monde à 0.07 /L et l’Arabie Saoudite, le diesel le plus compétitif à 0.04 €/L. L’Algérie, avec un sans plomb à 0.21 €/L et un diesel à 0.14 €/L, le Koweit (0.18 €/L le sans plomb) et l’Equateur (0.29 €/L le diesel) assurent également des prix très bas.
