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Mardi 14 Juillet 2015

Le code de la route évolue


Dans la continuité du plan pour les mobilités actives (PAMA) engagé le 5 mars 2014, le Ministre des Transports a annoncé un plan d'action destiné essentiellement protéger les piétons et les cyclistes.



Photo Roman Bonnefoy
Photo Roman Bonnefoy
Les piétons et les cyclistes sont particulièrement vulnérables, notamment en ville, victimes d'accidents le plus souvent provoqués par les modes motorisés. Plusieurs manœuvres peuvent s'avérer dangereuses : stationner sur un trottoir, un passage piéton ou une bande cyclable ou encore ouvrir sa portière sans précaution. Pour lutter contre ces incivismes du quotidien, le décret publié ce 4 juillet 2015 introduit :
  • la notion « d'arrêt ou stationnement très gênant », visant le stationnement et l'arrêt sur les aménagements destinés aux piétons et aux cyclistes ;
  • l'autorisation de circulation des cyclistes suffisamment loin des zones d'ouverture de portières ;
  • l'autorisation du chevauchement d'une ligne continue pour le dépassement d'un cycliste, lorsque la visibilité le permet ;
  • la généralisation des « doubles sens cyclables », sur les voies où la vitesse est limitée à 30 Km/h, ou moins.
Un arrêté interministériel, introduisant de nouvelles signalisations, sera publié dans le courant de l'été.

 
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