Reportée quatre fois, l'ouverture du nouvel aéroport de Berlin suscite l'agacement du gouvernement allemand. Le nouveau patron Hartmut Mehdorn, ancien dirigeant de la Deutsche Bahn et d'Air Berlin, a donc une mission prioritaire : comprendre le pourquoi et le comment d'un tel désastre industriel.
Nommé à la tête de la FBB, en charge du chantier, le nouveau boss a déclaré qu'il fallait rapidement comprendre les raisons du retard et surtout les points noirs qui empêchent l'ouverture de la plateforme. Lors de la conférence de presse annonçant sa nomination, il a déclaré qu'il voulait « tout faire pour accélérer les choses » et démentie l'information publiée par la presse allemande qui faisait état de graves malformations qui pourraient obliger à la destruction et à la reconstruction d'une partie de l'aéroport.
