Ils étaient tous là, d’Airbus à Pratt & Whitney, le motoriste, sans oublier les officiels et les invités de Lufthansa, à accueillir le premier A320 Neo de la compagnie allemande qui sera, à ce jour, la première compagnie au monde à disposer d’un tel appareil.
L’A320neo (New Engine Option) s’est envolé du centre Airbus situé à Hamburg-Finkenwerder avec à son bord les invités présents à son inauguration. Un logo spécial est apposé à l’arrière du fuselage de l’avion rappelle ses qualités premières : “Le premier A320neo à voler - Moins de bruit. Moins de carburant. Moins de CO2“.
Les premières expériences montrent que l’A320neo atteint, voire dépasse légèrement l’économie de 15% de consommation de carburant. Ces appareils, sensiblement plus silencieux, améliorent également le confort des passagers à bord, et garantissent aux riverains qui résident à proximité des aéroports une réduction de bruit. Des qualités que confirme Fabrice Brégier, Président-Directeur général d’Airbus “ L’appareil permet non seulement de réduire les émissions à chaque étape opérationnelle mais également de réduire de moitié le niveau de bruit, par rapport à la génération précédente »
Le Groupe Lufthansa a commandé un total de 116 A320neos et A321neos qui seront livrés dans les prochaines années.
Les premières expériences montrent que l’A320neo atteint, voire dépasse légèrement l’économie de 15% de consommation de carburant. Ces appareils, sensiblement plus silencieux, améliorent également le confort des passagers à bord, et garantissent aux riverains qui résident à proximité des aéroports une réduction de bruit. Des qualités que confirme Fabrice Brégier, Président-Directeur général d’Airbus “ L’appareil permet non seulement de réduire les émissions à chaque étape opérationnelle mais également de réduire de moitié le niveau de bruit, par rapport à la génération précédente »
Le Groupe Lufthansa a commandé un total de 116 A320neos et A321neos qui seront livrés dans les prochaines années.
