La RATP mettrait la pression pour un prolongement de la ligne 14 du métro, qui permettrait de relier les deux aéroports parisiens, Orly et Roissy-Charles-de-Gaulle. Un forum est organisé ce mardi pour échanger sur le sujet, au sein de la Maison de la RATP.
A Grand Paris, grande ligne 14. C’est du moins le projet que soutiendrait la RATP, selon le Journal du Dimanche publié le 23 avril. L’ambition de la RATP serait de faire passer les rames de 6 à 8 voitures, permettant de transporter jusqu’à 1000 passagers par train, contre 720 actuellement. Un rythme qui permettrait à 40 000 voyageurs par heure d'utiliser ainsi la ligne 14.
Dans ce principe, une rame sur deux serait prévue pour relier les deux aéroports, avec un métro toutes les 85 secondes. La station Saint-Lazare serait ainsi rapprochée à 27 minutes de Roissy. Un projet que devrait défendre Pierre Mongin, le PDG de la RATP, durant le débat sur le sujet organisé ce mardi. Il devra mettre en valeur l’intérêt de cette nouvelle liaison, face au métro envisagé entre la Défense et Roissy, plus adaptée aux déplacements professionnels. Le débat est ouvert.
Dans ce principe, une rame sur deux serait prévue pour relier les deux aéroports, avec un métro toutes les 85 secondes. La station Saint-Lazare serait ainsi rapprochée à 27 minutes de Roissy. Un projet que devrait défendre Pierre Mongin, le PDG de la RATP, durant le débat sur le sujet organisé ce mardi. Il devra mettre en valeur l’intérêt de cette nouvelle liaison, face au métro envisagé entre la Défense et Roissy, plus adaptée aux déplacements professionnels. Le débat est ouvert.
