Le trafic aérien en France a progressé de 1,4% en septembre par rapport à la même époque l'année dernière, selon les statistiques de la DGAC. Il a été principalement marquée par une hausse des activités domestiques. Le hausse enregistré sur le secteur international a été plus modérée (+1%).
Le trafic intérieur de l'Hexagone a poursuivi sa croissance en septembre. Il a enregistré une augmentation de 3,0%. Les lignes transversales affichent une hausse marquée de leur fréquentation avec +9,5%. Les liaisons touchant l’Outre-Mer sont également en progression (+4,5%) et la ligne Fort-de-France/Pointe-à-Pitre (+16,3%) reste l’une des dessertes les plus dynamiques du marché domestique. En revanche, les dessertes de la capitale sont orientées à la baisse (-0,7%) pour le quatrième mois d’affilée. En cumul annuel, la hausse du trafic national s’élève désormais à +2,8% ; la tendance demeure même très légèrement positive sur Paris (+0,4%).
Le marché international a évolué de manière mesurée (+1,0%) grâce à de bons résultats obtenus avec l’Union européenne (+2,7%) et l’Afrique (+1,6%) et plus particulièrement le Maghreb (+3,6%). LA DGAC précise: "La conjoncture est à nouveau plutôt critique pour l’Amérique (-1,7%) avec cependant une forte intensification des échanges avec l’Amérique centrale (+11,0%). Pour le onzième mois consécutif, la zone Asie-Pacifique affiche des chiffres négatifs (-3,3% ce mois-ci, -4,1% sur l’ensemble de l’année 2016) avec des tendances toujours contraires pour ses deux grandes composantes (Moyen-Orient : +2,6% ; Asie : -7,5%)".
Des résultats toujours divergents sur les plates-formes
Les dix principaux aéroports français restent soumis à des fortunes très diverses en termes de fréquentation. Paris affiche un trafic quasi stable (-0,2%) grâce aux gains enregistrés à Orly (+3,6%) alors que CDG connaît un repli d’activité (-1,9%) pour le cinquième mois consécutif.
En région, la croissance est particulièrement tonique en septembre à Lyon (+12,0%) et Nantes (+10,7%). En revanche, Beauvais poursuit son repli avec un important -11,0%.
Les retards : de l'amélioration en septembre
Après un été marqué par une dégradation des indicateurs relatifs au retard, septembre renoue avec des valeurs quasi identiques à celles de 2015 : le taux de vols retardés au départ de plus d’un quart d’heure a atteint 21,4% (soit +0,3 point). Le retard moyen des vols au départ s’établit à 12,2 minutes (soit +0,2 minute).
Le marché international a évolué de manière mesurée (+1,0%) grâce à de bons résultats obtenus avec l’Union européenne (+2,7%) et l’Afrique (+1,6%) et plus particulièrement le Maghreb (+3,6%). LA DGAC précise: "La conjoncture est à nouveau plutôt critique pour l’Amérique (-1,7%) avec cependant une forte intensification des échanges avec l’Amérique centrale (+11,0%). Pour le onzième mois consécutif, la zone Asie-Pacifique affiche des chiffres négatifs (-3,3% ce mois-ci, -4,1% sur l’ensemble de l’année 2016) avec des tendances toujours contraires pour ses deux grandes composantes (Moyen-Orient : +2,6% ; Asie : -7,5%)".
Des résultats toujours divergents sur les plates-formes
Les dix principaux aéroports français restent soumis à des fortunes très diverses en termes de fréquentation. Paris affiche un trafic quasi stable (-0,2%) grâce aux gains enregistrés à Orly (+3,6%) alors que CDG connaît un repli d’activité (-1,9%) pour le cinquième mois consécutif.
En région, la croissance est particulièrement tonique en septembre à Lyon (+12,0%) et Nantes (+10,7%). En revanche, Beauvais poursuit son repli avec un important -11,0%.
Les retards : de l'amélioration en septembre
Après un été marqué par une dégradation des indicateurs relatifs au retard, septembre renoue avec des valeurs quasi identiques à celles de 2015 : le taux de vols retardés au départ de plus d’un quart d’heure a atteint 21,4% (soit +0,3 point). Le retard moyen des vols au départ s’établit à 12,2 minutes (soit +0,2 minute).
