Faut-il croire au très haut débit dans les avions ? Oui explique le quotidien britannique "The Guardian" qui pense que dès 2014, une nouvelle offre satellitaire permettra d'atteindre des débits élevés en vol pour se connecter au net et/ou utiliser des systèmes de voix sur IP. Pour justifier cette vision, le journaliste s'appuie sur une récente publication de l'Office Britannique des Télécommunications.
2014, 2015 ou 2016 ? Difficile de donner une date précise quant à la mise en route du THD (Très Haut Débit) dans les avions. Pas moins de 4 pays européens (Grande Bretagne, France, Allemagne et Suède) travaillent aujourd'hui sur le sujet en liaison étroite avec les américains qui disposeraient déjà d'une première solution qui sera testée dès le début 2014. Selon Orange, si les matériaux sont disponibles pour être implantés à bord des avions, c'est la fiabilité de la liaison qui reste à tester. D'autres soucis financiers sont également évoqués. Le très haut débit aura un coût difficile à supporter par les seules compagnies, y compris pour les business et les first. On évoque aujourd'hui un tarif d'environ 45 $ par segment. Une dépense élevée que peu d'entreprises voudront prendre en charge.
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