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Les chroniques de Regis Chambert

L’entreprise peut elle contribuer à améliorer la qualité de service de son agence et le confort de ses voyageurs?

Les agences de voyages investissent beaucoup pour améliorer leur qualité de service (digitalisation des processus, formation, communication, nouveaux produits et services) et pourtant, les clients restent souvent critiques dans leur évaluation de la performance de leurs fournisseurs, acteurs de...

ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire) : comment préparer et gérer votre appel d’offres voyages

Les ETI sont nombreuses en France (plus de 4700). Selon les critères de l’Insee, elles affichent un chiffre d’affaires inférieur à 1,5 milliards d’Euros et comptent de 250 à 5000 salariés. Elles se déplacent souvent et ont besoin d’optimiser leurs dépenses voyages. Leurs organisations comptent...

La taille de la TMC est elle un critère essentiel de choix pour les ETI (entreprises de taille intermédiaire) ?

La mobilité est stratégique pour l’entreprise dans notre économie mondialisée. Les dépenses voyages représentent souvent le second poste comptable après les frais de personnel dans les services, et le troisième ou quatrième dans l’industrie. La gestion de ces achats, mais aussi l’optimisation des...

@ Régis Chambert : et si le futur était bien plus geek ?

Suite à la chronique de Régis Chambert, Julie T. nous a fait parvenir un long commentaire qui devrait permettre aux acheteurs de réfléchir sur le regard porté par leur entreprise sur l’organisation de leurs déplacements professionnels. Que dit Julie ? Qu’il y a deux marchés distincts dans le voyage...

Les tarifs négociés, une assurance pour l'acheteur ?

Les tarifs négociés « corporate » sont ils encore une assurance de performance pour l’acheteur dans sa mission d’optimisation ? Voilà une question essentielle pour le travel management. Si le « confort » du voyageur est un critère qui progresse au sein des entreprises et se traduit progressivement...

« Global TMCs » en danger ! : les ETI* du voyage d’affaires ont tout compris !

Les industries de services ont du s’adapter à notre économie globalisée. Leur taille est devenue un enjeu pour accompagner leurs clients dans les différentes régions du monde. Un enjeu, mais surtout une obligation pour optimiser leurs achats et leurs coûts en bénéficiant de volumes importants....

Stratégie « achats mobilité » : best buy ou accords corporate ?

Le débat fait rage entre "anciens" et "modernes", avec des arguments forts et des convictions certaines chez les acheteurs ou travel managers : pour une bonne stratégie dans les achats de mobilité, faut-il privilégier le Best buy ou les accords corporate ? C'est toute la question sur laquelle...

Quelle agence ou TMC pour les PME/PMI ?

A l’heure où le marché des grands comptes est devenu encore plus concurrentiel, les acteurs de poids se battent pour assurer une croissance de moins en moins profitable et usent de toutes leurs armes pour atteindre ces objectifs de volumes : « sign in bonus », frais de transaction à 0, etc. Ces...

Comment bien travailler avec son agence de voyage ou sa TMC ?

Tout au long de mon parcours professionnel, j’ai cherché à mieux comprendre pourquoi le voyageur se déplaçait et , ainsi, mieux organiser son voyage, accomplir ma mission et servir mon client du mieux possible. J’ai aussi souvent regretté que l’agent de voyage que j’étais, n’était pas assez dans...

La satisfaction du voyageur, élément clé ou gadget ?

Le bien-être du collaborateur, son « confort », sa motivation sont aujourd’hui des sujets d’actualité au sein des entreprises. Les Directions générales et par voie de conséquence, les DRH y attachent beaucoup d’importance et mettent souvent en oeuvre des « programmes » qui tendent à mesurer les...
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