Les embouteillages coûtent 5,5 milliards d’euros en France !

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Rendez-vous manqués, essence brûlée inutilement, heures de travail perdues, les embouteillages coûtent cher selon une étude réalisée pour la société américaine d'info-trafic Inrix qui a fait étudier le cas de la France, du Royaume Uni et de l'Allemagne.

Les embouteillages coûtent 5,5 milliards d'euros en France !
Pas moins de 5,55 milliards d'euros, c'est ce que coûtent les embouteillage chaque année en France, selon une étude réalisée par le cabinet britannique Centre for economics and business research (Cebr). L'étude estime que les embouteillages s'élèvent en coûts directs (carburant et temps de travail) à 3,88 milliards d'euros chaque année en France contre 3,62 milliards au Royaume-Uni et 5,64 en Allemagne, auxquels s'ajoutent les coûts indirects liés à la hausse des prix de fourniture de produits et de services pratiqués par les entreprises et occasionnée par les encombrements routiers. C'est pour la France l'équivalent de 623 euros par an et par foyer dans les bouchons !
Paris concentre à elle seule 40% des bouchons de l'Hexagone et les conducteurs passent chaque année 57,8 heures bloqués dans les encombrements de la capitale, contre 45 heures à Lyon, 36,7 heures à Strasbourg et 21,8 heures à Clermont-Ferrand. Un embouteillage coûte en moyenne 11,7 euros de l'heure à Paris contre une moyenne nationale de 9,5 euros.

Parmi les critères utilisés pour son enquête, le Cebr s'est servi des données Inrix relatives à la congestion du trafic durant les heures de pointes dans 18, 13 et 15 zones urbaines importantes au Royaume-Uni, en France et en Allemagne, afin de calculer la quantité moyenne annuelle d'heures perdues par véhicule. Les coûts liés à la consommation de carburant ont été calculés sur la base des prix moyens du carburant, pour le super 95 (essence sans plomb normale) et sont basés sur une moyenne des rapports mensuels des prix émis par l'Automobile Association (AA) au Royaume-Uni et le bulletin pétrolier de la Commission européenne pour la France et l'Allemagne.