Si les contrôleurs aériens et les agents des services de sécurité des transports américains sont bien à leur poste malgré la fermeture partielle des services de leur gouvernement fédéral, le monde de l’aérien est tout de même touché par cette mesure. Airbus et Boeing ont annoncé qu’ils pourraient prendre du retard dans leurs livraisons à cause du shutdown.
Avec la fermeture du budget américain, les agents de la FAA chargé de la certification des avions ont été mis au chômage technique cette semaine. Leur absence va avoir des conséquences sur les carnets de livraison des deux constructeurs Airbus et Boeing. L’avionneur européen a déjà indiqué qu’il n’avait pu livrer le 1er Airbus A321 à JetBlue, le 2 octobre 2013, car l’avion n’avait pas été immatriculé par l’agence américaine. Son concurrent américain a un problème similaire avec ses Boeing 787 produits en Caroline du Sud. Contrairement aux usines de l’Etat de Washington, cette unité de 2011 n’a pas de service de contrôle final, jusqu’à présent l’opération était donc effectuée par les agents de la FAA. Sans leur aval, les appareils terminés ne peuvent être livrés aux compagnies aériennes.
