Les voyageurs d’affaires vont pouvoir s’installer dans les successeurs des trains Corail à partir de décembre 2015. L’état, la SNCF et Alstom ont signé le 5 décembre la convention de financement du renouvellement du matériel roulant des trains d’équilibre du territoire (TET). Elle prévoit l’acquisition de 34 rames Coradia Liner.
L’État s’est engagé à financer l’acquisition par la SNCF de 34 rames Coradia Liner d’Alstom, et la construction ou l’adaptation des nouveaux centres de maintenance correspondants, pour un montant de 510 M€ accompagnés d’une option de 100M€ supplémentaires. Ces rames neuves, situées entre le TER et le TGV, remplaceront les anciens trains Corail. Elles pourront accueillir jusqu’à 267 passagers. Selon le communiqué du ministère des Transports «le renouvellement du matériel roulant permettra également de réduire de 30% la consommation d’énergie sur les lignes concernées, participant ainsi à la transition écologique». Les premières livraisons sont prévues pour le dernier trimestre 2015.
