Pas décidés, les patrons et les actionnaires de la Lufthansa qui détiennent 45 % dans Brussels Airlines et ne feront pas, en 2011, l’acquisition des 55 % qui leur manquent pour prendre le contrôle totale de la compagnie belge. Malgré une option d’achat prioritaire qui prend effet cette année et jusqu’en 2014, la Lufthansa n’a […]
Pas décidés, les patrons et les actionnaires de la Lufthansa qui détiennent 45 % dans Brussels Airlines et ne feront pas, en 2011, l'acquisition des 55 % qui leur manquent pour prendre le contrôle totale de la compagnie belge. Malgré une option d'achat prioritaire qui prend effet cette année et jusqu'en 2014, la Lufthansa n'a pas souhaité faire jouer cet avantage pour l'instant, préférant d'autres investissements. La presse Allemande évoque SAS comme proie possible, ce que dément pour l'heure la compagnie scandinave.
