Malev connaît de très grosses difficultés financières dont le coup de grâce a été porté par la Commission européenne en janvier. L’UE a demandé que les aides accordées par la Hongrie à la compagnie aérienne, soit 38 milliards de forints (126 millions d'euros), soient remboursées car la transaction était illégale. Au bord de la banqueroute, la compagnie vient d’obtenir un statut spécial pour éviter le dépôt de bilan.
Au bord de la faillite, la compagnie Malev a été placée par le Tribunal de Budapest sous un statut spécial pour éviter la banqueroute, le 2 février 2012. Elle est maintenant sous l’autorité de la société de supervision Hitelintézeti felszamolo nonprofit Kft (HFN), propriété de l’État. L’entreprise se chargera de la gestion du transporteur jusqu’à l’arrivée d’un repreneur. Pendant cette période, aucun fournisseur ou créancier ne pourra demander de saisie afin de récupérer les sommes dues. Ils ne pourront pas non plus se retirer, les contrats signés avant la décision du tribunal ne sont plus résiliables. Malev présentera un plan de redressement ce vendredi 2 janvier 2012 et au cas où ces mesures ne suffiraient pas pour sauver le transporteur, le gouvernement a mis de côté 2 millions de forints soit 6,8 millions d'euros en prévision des dédommagements qu’elle devrait verser aux passagers lors d’une faillite.
